Автомобили ВАЗ. Двигатели и их системы ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Формат документа: pdf
Размер документа: 2.7 Мб





Прямая ссылка будет доступна
примерно через: 45 сек.




Теги: ВАЗ. Двигатели и их системы
  • Сообщить о нарушении / Abuse
    Все документы на сайте взяты из открытых источников, которые размещаются пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваш документ был опубликован без Вашего на то согласия.

АВТОМОБИЛИ ВАЗ

ДВИГАТЕЛИ И ИХ СИСТЕМЫ

ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА







Блок цилиндров

ГолоdZ цилиндров

Вал коленчатый

Насос масляный
Насос h^yghc








г. ТОЛЬЯТТИ

Аlhfh[beb ВАЗ. Дb]Zl_eb и их системы. Технология технического обслужиZgby и
ремонта/ В.Л.Смирнов, Ю.С.Прохоров, В.Л.Костенков, В.С.Боюр, П.Н.Христов, В.Е.Климов.
– Н.Но]hjh^: АТИС. – 2002. – 83 с.



В сборник dexq_gu технологические инструкции по ремонту узлов дb]Zl_e_c аlh-
мобилей ВАЗ: блока цилиндров, голоdb цилиндров, коленчатого ZeZ, масляного насоса, h-
дяного насоса. При_^_gu применяемость, технические характеристики и конструктиgu_
особенности узлов и деталей. Излагаются методы ремонта, приh^ylky данные по применяе-
мому специнструменту, оборудоZgbx и материалам. УказыZxlky регулироhqgu_ парамет-
ры и прочие специфические требоZgby. Приh^blky технологическая последоZl_evghklv
операций по сборке и разборке дb]Zl_e_c.

Технологические инструкции разработаны в соот_lklии с требоZgbyfb стандартов
РФ и АО "АВТОВАЗ", и учитывают состояние конструкторской документации на аlhfh[beb
ВАЗ на 01.01.2002 г. При изменении конструкции в технологию могут быть g_k_gu измене-
ния.
Изменения к данному сборнику напраeyxlky только держателям учтенных копий
норматиghc документации по ТО и ремонту аlhfh[be_c ВАЗ.
Документация предназначена для специалистов предприятий, занятых техническим
обслужиZgb_f и ремонтом аlhfh[be_c ВАЗ.


Ваши отзыu и пожелания напраeycl_ по адресу: 445043, Россия, Самарская область,
г.Тольятти, а/я 5674, ОАО НВП "ИТЦ Аlh<:Al_oh[kem`bание", тел. 73-70-82



_______________________________________________________________________________



© ОАО НВП "Инженерно-технический центр Аlh<:Al_oh[kem`bание", 2002 г.

АО "АВТОВАЗ"
"ИТЦ Аlh<:Al_oh[kem`bание"


Ут_j`^Zx
Глаguc инженер дирекции по
техническому обслужиZgbx
аlhfh[be_c АО "АВТОВАЗ"
________________В.Т.Сычев
"____"__________2002 г.


АВТОМОБИЛИ ВАЗ.
ДВИГАТЕЛИ И ИХ СИСТЕМЫ.
ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА




СогласоZgh Разработано

Глаguc метролог - начальник Директор инженерно-технического
отдела метрологии и стандарти- центра "Аlh<:Al_oh[kem`bание"
зации ОАО НВП "ИТЦ АВТО" __________________ А.В.Шишков
________________С.М.Кондратьев "_____"___________ 2002 г.
"____"__________2002 г.
Начальник сектора подготоdb
произh^klа
__________________ В.Л.Смирнов
"_____"___________ 2002 г.

Начальник отдела разработки
документации и специнструмента
_________________ Ю.С.Прохоров
"____"___________ 2002 г.



г.Тольятти
2002 г.

Содержание

стр.

ТИ 3100.25100.40157* Дb]Zl_eb аlhfh[be_c ВАЗ – ремонт. . . . 4

.44011 Блок цилиндров дb]Zl_e_c ВАЗ – ремонт. . . 55

.40174 ГолоdZ цилиндров дb]Zl_e_c ВАЗ – ремонт. . . 60

.44003 Вал коленчатый дb]Zl_e_c ВАЗ – ремонт. . . 68

.40176 Масляные насосы аlhfh[be_c ВАЗ – ремонт. . . 71

.40175 Водяные насосы аlhfh[be_c ВАЗ – ремонт. . . 77

Лист регистрации изменений. . . . . . . . . 83



___________________________________________________________________________
* - в обозначениях ТИ цифры 3100 (код разработчика) и 25100 (код характеристики докумен-
та) поlhjyxlky, поэтому номера инструкций, а также их назZgby даны в сокращенном b-
де.

ГОСТ 3.1105-84


Лист Листов
1 51
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157 "ИТ Ц АВТО "
ТИ Технологическая инструкция Разработ.
Нач. бюро
Нач.отдела
Т.контр.
Н.контр.
Изм. Лист № док
умента Подпись ДатаХристов П.Н.
Костенков В.Л.
Смирнов В.Л.
Прохоров Ю.С.
Боюр В.С.
ДВИГАТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ – РЕМОНТ
1 ТИПЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
Технические характеристики дb]Zl_e_c аlhfh[be_c ВАЗ приведены в таблице 1.
Таблица 1
Модель
дb]Zl_ey Тип системы
питания Рабочий
объем, м
3 Мощность,
кВт (л.с) Крутящий
момент, Н.м
(кгс.м) Диаметр цилиндра/
ход поршня, мм
2101 1200 43,2 (58,7) 87,0 (8,9) 76 х 66
21011 1300 50,7 (69) 94,0 (9,6) 79 х 66
2103 1500 52,5 (71,4) 106,1 (10,8) 76 х 80
2105 1300 46,8 (63,6) 94,0 (9,6) 79 х 66
2106

К*
1600 55,5 (75,5) 118,0 (12,10) 79 х 80
21073 Ц В Т 1700 59,0(80,24) 128,0 (13,06) 82 х 80
2121 1600 55,5 (75,5) 118,0 (12,10) 79 х 80
21213 К
1700 59,0 (80,24) 127,0 (12,94) 82 х 80
21214 Ц В Т 1700 59,0 (80,24) 128,0 (13,06) 82 х 80
21214-10 1700 59,7 (81,2) 131,1 (13,38) 82 х 80
2123 Р В Т
1700 59,7 (81,2) 131,1 (13,38) 82 х 80
2130 1800 59,9 (81,5) 134,2 (13,70) 82 х 84
2108 1300 46,6 (63,4) 93,8 (9,57) 76 х 71
21081 1100 39,9 (54,3) 77,7 (7,92) 76 х 60,6
21083 1500 52,6 (71,5) 101,0 (10,3) 82 х 71
2110

К
1500 54 (73,4) 103,9 (10,59) 82 х 71
2111 Р В Т 1500 56 (76) 118,6 (12,1) 82 х 71
2112 Р В Т
16 кл. 1500 67,5 (91,8) 128,3 (13,08) 82 х 71
* К – карбюраторные;
ЦВТ – электронная система упраe_gby двигателем (ЭСУД) с центральным ijukdhf
топлиZ;
РВТ – ЭСУД с распределенным ijukdhf топлиZ;
РВТ 16 кл. – ЭСУД с распределенным ijukdhf топлиZ, 16-ти клапанный газо-
распределительный механизм.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 2
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "




Рис.1. Типы дb]Zl_e_c ВАЗ:
а – дb]Zl_eb 2101-2106, 2121, 21213, 2130;
б – дb]Zl_eb 21073, 21214;
в – дb]Zl_eb 21214-10, 2123;
г – дb]Zl_eb 2108 – 21083;
д – дb]Zl_ev 2110;
е– дb]Zl_ev 2111;
ж –дb]Zl_ev 2112.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
2 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1 Дb]Zl_ev должен быть очищен от загрязнений, промыт снаружи и продут сжатым
ha^mohf.
2.2 Комплектация двигателя узлами должна соот_lklоZlv комплектации
ХХХХХ-1000260 - дb]Zl_ev для запасных частей.
2.3 При uiheg_gbb работ допускается применять стандартизироZggh_ оборудоZgb_
и инструмент, функционально аналогичный указанному в ТИ, применение которого обеспе-
чиZ_l требуемую произh^bl_evghklv, безопасность и качестh работ.
2.4 Моменты затяжки резьбоuo соединений, подлежащие контролю при сборке, при-
_^_gu в Приложении 2 настоящей ТИ.
2.5 Работы uihegylv в соот_lklии с требоZgbyfb "Праbe по охране труда на аlh-
мобильном транспорте", МинаlhljZgk, 1979 г. и инструкции по охране труда
И 37.101.7072 – 99 для слесарей.
3 РАЗБОРКА
3.1 Установить дb]Zl_ev на стенд для разборки и слить масло из картера (таль
электрическая или ручная, ключи гаечные 17 и 19, стенд Ач.22204, кронштейны
Ач.22205/11R, ключ А.50113, захZl типа ТСО – 3/376.000, емкость типа "Аурас").
3.2 Снять с дb]Zl_ey дополнительное оборудование:
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101-2106, 2121, 21213:

- отсоединить от карбюратора шланги 1 и 4,
рис.2, подогреZ корпуса дроссельных заслонок и
топлиguc шланг 6 (от_jldZ крестообразная);
- снять карбюратор 2, прокладки 10 и термо-
изолирующую прокладку 3 (ключ гаечный кольце-
hc 13);
- отсоединить жгут 9 ukhdhольтных
проh^h\ от с_q_c и распределителя зажигания;
- снять распределитель зажигания 5 (ключ га-
ечный кольцеhc 13);
- снять топлиguc насос 7 (ключ гаечный
кольцеhc 13 или голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель);
- снять датчик 8 контрольной лампы даe_gby масла и датчик даe_gby масла (при на-
личии) (ключ гаечный 19, ключ торцоuc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille или ключ
для свечей зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-3901114);
- снять крышку сапуна _glbeypbb картера (ключ гаечный кольцеhc 13 или голоdZ
сменная 13 и hjhlhd колоhjhlguc).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 4
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
На дb]Zl_eyo ВАЗ 21073, 21214:
- снять агрегат центрального ijukdZ 1, рис.3, и
прокладку (ключ гаечный кольцеhc 13);
- отсоединить жгут 4 ukhdh\hevlguo проh^h\
от с_q_c и модуля зажигания;
- снять модуль 2 зажигания (голоdZ сменная 13,
hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять датчик 3 контрольной лампы даe_gby и
датчик даe_gby (при наличии) масла (ключ гаечный 19,
ключ торцоuc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille
или ключ для с_q_c зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-3901114);
- снять датчик концентрации кислорода и датчики температуры охлаждающей жидкости
(ключ 67.7812-9552, ключ гаечный 27, ключ торцоuc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille
или ключ для с_q_c зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-3901114, ключ гаечный 19);
- снять крышку сапуна _glbeypbb картера (ключ гаечный кольцеhc 13 или голоdZ
сменная 13 и hjhlhd колоhjhlguc).

На дb]Zl_eyo ВАЗ 21214-10, 2123:

- отсоединить от дроссельного патрубка 1,
рис.4, шланги подогреZ и шланг _glbeypbb картера
(от_jldZ крестообразная);
- снять дроссельный патрубок и прокладку
(голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять реси_j 6 и прокладку реси_jZ (голоdZ
сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа
ИП - 3111);
- отсоединить от форсунок и снять с дb]Zl_ey
жгут проh^h\ форсунок;
- снять передние топлиgmx и слиgmx трубки (от_jldZ крестообразная, ключ гаечный
24);
- отсоединить Zdmmfguc шланг 7 и снять рампу 8 с регулятором даe_gby и форсунка-
ми 9 в сборе (ключ торцоuc 5 мм под gmlj_ggbc шестигранник);
- отсоединить жгут 5 ukhdhольтных проh^h\ от с_q_c и от модуля зажигания;
- снять модуль 2 зажигания (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl
типа ИП - 3111);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 5
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- снять датчик 3 контрольной лампы даe_gby масла (ключ торцоuc шарнирный типа
43280208 ф.Stahlwille или ключ для с_q_c зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-
3901114);
- снять трубку 4 подh^Z масла к гидронатяжителю цепи (ключ гаечный 10, от_jldZ
плоская);
- снять датчики положения коленZeZ, детонации, фаз (при наличии), температуры ох-
лаждающей жидкости, (ключ торцоuc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille или ключ для
с_q_c зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-3901114, ключ гаечный 19, голоdZ сменная
10 и hjhlhd или ключ гаечный 10, от_jldZ крестообразная);
- снять крышку сапуна _glbeypbb картера (ключ гаечный кольцеhc 13 или голоdZ
сменная 13 и hjhlhd колоhjhlguc).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110:

- снять шланг 1, рис.5, _glbeypbb картера (от_jldZ
крестообразная);
- снять жгут 7 ukhdhольтных проh^h\;
- отсоединить Zdmmfguc шланг и топлиguc шланг
3 от карбюратора и топлиgh]h насоса (от_jldZ крестооб-
разная);
- снять карбюратор 2, теплоизолирующую прокладку
и прокладки (ключ гаечный кольцеhc 13);
- снять топлиguc насос 4 (ключ гаечный кольцеhc
13 или голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель);
- снять распределитель зажигания 5 и корпус kihfh]Zl_evguo агрегатов 6 (ключ тор-
цоuc 5 мм под gmlj_ggbc шестигранник, ключ гаечный кольцеhc 10 или голоdZ сменная
10, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять датчик контрольной лампы даe_gby масла (ключ торцоuc шарнирный типа
43280208 ф.Stahlwille или ключ для с_q_c зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-
3901114);
- снять датчик уроgy масла (от_jldZ плоская) (только для дb]Zl_e_c ВАЗ 21083,
2110).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2111:

- снять шланг 1, рис.6, _glbeypbb картера
(от_jldZ крестообразная);
- отсоединить от дроссельного патрубка трубку 3
_glbeypbb картера и шланги подогреZ дроссельного
патрубка (от_jldZ крестообразная);
- снять дроссельный патрубок 4, прокладку и реси-
_j 2 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять передние топливную и слиgmx трубки
(от_jldZ крестообразная, ключ гаечный 24);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 6
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- снять жгут проh^h\ форсунок;
- отсоединить от регулятора даe_gby вакуумный шланг, снять рампу форсунок 6 с ре-
гулятором даe_gby и форсунками в сборе (ключ торцоuc 5 мм под gmlj_ggbc шестигран-
ник);
- снять заглушку 7 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа
ИП - 3111);
- снять жгут 8 ukhdhольтных проh^h\ и модуль зажигания 9 (голоdZ сменная 13,
hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять датчик контрольной лампы даe_gby масла и датчик уроgy масла (ключ торцо-
uc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille или ключ для свечей зажигания 2101-3901111 и
прошиdZ 2101-3901114, голоdZ сменная 10 и hjhlhd или ключ гаечный 10, от_jldZ кре-
стообразная, от_jldZ плоская);
- снять датчик детонации (ключ гаечный 13 или ключ гаечный 22);
- снять датчик положения коленZeZ (от_jldZ крестообразная);
- отсоединить от крышки голоdb цилиндров шланг _jogbc 5 _glbeypbb картера (от-
_jldZ крестообразная).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2112:

- снять жгут 1, рис.7, ukhdhольтных проh-
дов;
- отсоединить от дроссельного патрубка
шланги 3 и 5 подогреZ и вакуумный шланг 4
(от_jldZ крестообразная);
- снять модуль зажигания 6 (голоdZ сменная
13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа
ИП - 3111);
- снять дроссельный патрубок 2 (голоdZ
сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайковерт
типа ИП - 3111);
- снять реси_j 14 и соединительные муфты 13 (от_jldZ крестообразная, голоdZ смен-
ная 13, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа ИП - 3111);
- отсоединить шланг 15 _glbeypbb картерных газов (от_jldZ крестообразная);
- отсоединить жгут 10 проh^h\ форсунок и Zdmmfguc шланг от рампы форсунок;
- снять передние сливную 7 и топлиgmx 8 трубки (от_jldZ крестообразная, ключ га-
ечный 24);
- снять рампу форсунок 9 с регулятором даe_gby и форсунками в сборе (ключ торцо-
uc 5 мм под gmlj_ggbc шестигранник);
- снять датчик детонации 12 (ключ гаечный 13 или ключ гаечный 22);
- снять датчик контрольной лампы даe_gby масла и датчик уроgy масла (ключ торцо-
uc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille или ключ для свечей зажигания 2101-3901111 и
прошиdZ 2101-3901114, голоdZ сменная 10 и hjhlhd или ключ гаечный 10, от_jldZ кре-
стообразная, от_jldZ плоская);
- снять датчик положения коленZeZ и датчик фаз (от_jldZ крестообразная, голоdZ
сменная 13, hjhlhd и удлинитель).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 7
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
3.3 Снять с дb]Zl_ey генератор.

Рис.8.
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101-21073, 2121, 21213, 21214, 21214-10, 2123, 2130:

- ослабить натяжение ремня приh^Z генератора (ключи
кольцеu_ 17, 19 или голоdZ сменная 17, голоdZ сменная 19,
hjhlhd трещоточный);
- снять (при наличии) _glbeylhj 1, рис.9, и ремень 4
приh^Z генератора (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлини-
тель или гайковерт типа ИП - 3111);
- снять установочную планку 6, генератор 5 и
кронштейн крепления генератора (голоdZ сменная 17,
гайко_jl или hjhlhd и удлинитель, молоток, прошиdZ);
- от_jgmlv храпоbd 3 или гайку крепления шкиZ коленчатого ZeZ и снять шкив 2
(ключ А.50121).

На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108-21083:
- ослабить натяжение ремня и снять ремень 1,
рис.10 (ключи кольцеu_ 17, 19 или голоdb сменные
17, 19, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа
ИП - 3111);
- снять установочную планку 5 генератора,
генератор 4 и кронштейн 3 крепления генератора
(ключ кольцеhc 19, голоdb сменные 13, 17, 19,
hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111);
- от_jgmlv болт крепления и снять шкив 2 коленZeZ (голоdZ сменная 19, hjhlhd и
удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111).

На дb]Zl_eyo ВАЗ 2110, 2111, 2112:
- ослабить натяжение ремня приh^Z
генератора и снять ремень 1, рис.11 (ключи
кольцеu_ 10, 15 или голоdb сменные 10, 15,
hjhlhd и удлинитель);
- снять установочную планку 5 генератора
и генератор 6 (ключи кольцеu_ 10, 15, 17 или На k_o дb]Zl_eyo:

- заблокироZlv махоbd 1, рис.8, при по-
мощи фиксатора 67.7820.9526, поз.2.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 8
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
голоdb сменные 10, 15, 17, hjhlhd и удлинитель);
- снять кронштейн 4 генератора _jogbc (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять кронштейн 7 генератора нижний и кронштейн 3 праhc опоры дb]Zl_ey (голов-
ки сменные 13, 15, 17, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа ИП - 3111);
- от_jgmlv болт крепления и снять шкив 2 коленZeZ (голоdZ сменная 19, hjhlhd и
удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111).

3.4 Снять детали приh^Z газораспределительного механизма (ГРМ):
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101-2103, 2106,
21073, 2121, 21213, 21214, 21214-10, 2123, 2130:
- снять крышку 1, рис.12, голоdb
цилиндров и прокладку (голоdZ сменная 10 и
hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и
гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять крышку 2 приh^Z ГРМ и изe_qv
из крышки сальник коленZeZ (голоdZ сменная
10 и hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и
гайко_jl типа ИП – 3111, от_jldZ плоская);
- снять натяжитель 8 цепи приh^Z ГРМ и прокладку (голоdZ сменная 10 и hjhlhd ко-
лоhjhlguc или удлинитель и гайко_jl типа ИП - 3111);
- ослабить крепление з_a^hq_d 3 и 10 (от_jldZ плоская, голоdZ сменная 17, гайко_jl
типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- снять башмак 6 (2103-1006090) или 9 (21213-1006090 или 21214-1006090) натяжителя
цепи (голоdZ сменная 17, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- uернуть ограничительный палец 5 (кроме дb]Zl_e_c ВАЗ 21214-10 и ВАЗ 2123)
(ключ гаечный 10);
- снять успокоитель цепи 11 (2107-1006100, или 21213-1006100, или 21214-1006100) или
12 (2101-1006100) (голоdZ сменная 10, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- от_jgmlv болт крепления и снять з_a^hqdm 3 масляного насоса (голоdZ сменная 17,
гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- от_jgmlv болт крепления з_a^hqdb 10 распределительного ZeZ и снять цепь 7 при-
h^Z ГРМ со з_a^hqdhc (голоdZ сменная 17, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удли-
нитель);
- снять з_a^hqdm 4 коленZeZ (съемник А.40005/1/7).
Применяемость деталей приh^Z ГРМ согласно таблице 2.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 9
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Таблица 2.
Наименование и обозначение деталей
Башмак натя-
жителя Натяжитель
цепи Успокоитель
цепи Цепь привода
ГРМ З_a^hqdZ рас-
предZeZ
Модель
дb]Zl_-
ля
2103-
1006090
21213-
1006090
21214-
1006090
2101-
1006060
21213-
1006060
21214-
1006060
2103-
1006100
21213-
1006100
21214-
1006100
2101-
1006040
2103-
1006040
21214-
1006040
2101-
1006020
21213-
1006020
21214-
1006020
2101 + + + + +
21011 + + + + +
2103 + + + + +
2106 + + + + +
21073 + + + + +
2121 + + + + +
21213 + + + + +
21214 + + + + +
21214-10 + + + + +
2123 + + + + +
2130 + + + + +

На дb]Zl_e_ ВАЗ 2105:

- снять защитные крышки 1, 5, 6, рис.13,
зубчатого ремня (ключ гаечный 10 или
голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель
или гайко_jl типа ИП – 3111);
- ослабить крепление шкиh\ 8 и 11
(голоdZ сменная 17, гайко_jl типа ИП –
3111 или hjhlhd и удлинитель,
приспособление 67.7811-9509);
- снять натяжную пружину 3 (плоскогубцы);
- ослабить натяжение ремня приh^Z ГРМ и снять натяжной ролик 2 (голоdb сменные
13, 30, hjhlhd и удлинитель);
- снять зубчатый ремень 4 приh^Z ГРМ;
- снять кронштейн 10 натяжного ролика (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП – 3111);
- снять шкиu 8 масляного насоса и 11 распредZeZ (голоdZ сменная 17, гайко_jl типа
ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- снять шкив 7 коленZeZ (съемник А.40005/1/7);
- снять крышку 9 приh^Z ГРМ и извлечь из крышки сальники коленZeZ и ZebdZ при-
h^Z масляного насоса (головка сменная 10 и hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и гайко-
_jl типа ИП – 3111, от_jldZ плоская).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 10
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
На двигателях ВАЗ 2108 – 21083,
2110, 2111:

- снять переднюю защитную крышку
1, рис.14, с уплотнителем (голоdZ сменная
10, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и
удлинитель);
- ослабить крепление шкиZ 5
(приспособление 67.7811-9513, голоdZ
сменная 19 и hjhlhd);
- ослабить натяжение и снять ремень 8 приh^Z ГРМ и шкив 5 распредZeZ (ключ коль-
цеhc 17 или голоdZ сменная 17 и hjhlhd);
- снять эксцентрик 2 и натяжной ролик 4 (дет. 2105-1006124 - на дb]Zl_eyo uimkdZ до
10.94 г.) или натяжной ролик 3 (дет. 2108 - 1006120 - на дb]Zl_eyo uimkdZ после 10.94 г.)
(голоdZ сменная 17 и hjhlhd);
- снять заднюю защитную крышку 6, h^yghc насос 7 и шкив 9 коленZeZ (голоdZ
сменная 10, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2112:

- снять переднюю защитную
крышку 1, рис.15 (голоdZ сменная 10,
гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd
и удлинитель);
- ослабить крепление шкиh\ 3 и
4 (приспособление 67.7811-9513, ключ
кольцеhc 17 или голоdZ сменная 17 и
hjhlhd);
- ослабить натяжение и снять ремень 8 привода ГРМ (ключ кольцеhc 17 или голоdZ
сменная 17 и hjhlhd);
- снять натяжной ролик 2 и опорный ролик 6 (голоdZ сменная 17 и hjhlhd или гайко-
_jl типа ИП – 3111);
- снять шкиu 3 и 4 распредZeZ и шкив 7 коленZeZ (голоdZ сменная 17 и hjhlhd или
гайко_jl типа ИП – 3111, от_jldZ плоская – 2 шт.);
- снять заднюю защитную крышку 5 (голоdZ сменная 10, гайко_jl типа ИП – 3111 или
hjhlhd и удлинитель).

3.5 На k_o дb]Zl_eyo:
- снять махоbd 1, рис.8, и фиксатор 2 (голоdZ сменная 17, гайко_jl типа ИП – 3111
или hjhlhd и удлинитель);
- снять фильтр масляный и штуцер крепления фильтра (съемник А.60312, ключ кольце-
hc 24);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 11
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- снять переходный фланец, прокладку и штуцер крепления переходного фланца (для
ВАЗ 2105) (ключ кольцеhc 17, голоdZ сменная 17, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и
удлинитель);
- снять указатель уроgy масла и трубку напраeyxsmx указателя (для ВАЗ 2112) (го-
лоdZ сменная 10, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель).

3.6 Снять газопроh^u:
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101-21073, 21213,
21214, 2130:
- снять трубу 1, рис.16, впускную,
коллектор 2 uimkdghc и прокладки 3 и 4
(голоdZ сменная 13, гайковерт типа ИП –
3111 или hjhlhd и удлинитель).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 21214-10, 2123:

- снять опорный 6 и поддерживающий
10 кронштейны (голоdZ сменная 13, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- снять трубу 9 imkdgmx, экран 5 защитный коллектора, коллектор 7 uimkdghc и про-
кладку 8 (голоdZ сменная 13, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель).

Рис.17.


Рис.18. На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110:

-снять трубу 1, рис.17, впускную, коллектор 2
uimkdghc и прокладки 8 (голоdZ сменная 13, гай-
ко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2111:

-снять опорный 4 и поддержиZxsbc 5
кронштейны (голоdZ сменная 13, гайко_jl типа
ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- снять трубу 6 imkdgmx, экран 7 коллектора,
коллектор 3 uimkdghc и прокладки 8 (голоdZ
сменная 13, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и
уд линитель ).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2112:

- снять трубу 1, рис.18, впускную и про-
кладку 2 (голоdZ сменная 13, гайко_jl типа
ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
-снять экран 3 коллектора, коллектор 4
uimkdghc и прокладку 5 (голоdZ сменная 13,
гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлини-
тель
).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 12
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
3.7 Снять голоdm цилиндров:
На двигателях ВАЗ 2101 – 21073, 2121, 21213,
21214, 21214-10, 2123, 2130:
- снять крышку 1, рис.19, голоdb цилиндров и
прокладку 2 (для ВАЗ 2105) (голоdZ сменная 10,
гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлини-
тель);
- снять держатель 13 с сальником 12 (для ВАЗ
2105), упорный фланец 14 (голоdZ сменная 10,
гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлини-
тель);
- снять корпус 3 распредZeZ и изe_qv
распредZe 4 (голоdZ сменная 13, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- uернуть гидравлические опоры 9 и снять масляную рампу 7 (для ВАЗ 21214-10 и
2123) (ключ гаечный кольцеhc 24 или голоdZ сменная 24 и ключ трещоточный);
- снять рычаги 10 клапанов, пружины 11, регулироhqgu_ bglu 8 и lmedb bglh\
(ключи гаечные 13, 17, голоdZ сменная 21 и ключ трещоточный);
- снять голоdm цилиндров 5 и прокладку 6 (голоdZ сменная 19 для болтов 2101-
1003271 или голоdZ сменная 12 для болтов 21213/2123-1003271, голоdZ сменная 13, hjhlhd
и удлинитель или гайко_jl типа ИП – 3111).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111:

- снять крышку 1, рис.20, голоdb цилиндров и
прокладку 2 (голоdZ сменная 10, hjhlhd колоhjhlguc
или гайко_jl типа ИП – 3111);
- снять корпусы 3 и 7 подшипников распредZeZ (ключ
гаечный 13, голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП – 3111);
- снять распредZe 4 и сальник 6 распредZeZ;
- снять голоdm цилиндров 5 и прокладку (переходник
67.7812-9543 для болтов 2108-1003271 или ключ ТЛ-98-110 размера Е14 для болтов 2108-
1003271-01, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП – 3111).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2112:

- снять крышку 1, рис.21, голоdb цилиндров
(голоdZ сменная 8, hjhlhd колоhjhlguc или гайко-
_jl типа ИП – 3111);
- снять корпус 2 подшипников распредZeh\ и
изe_qv трубы напраeyxsb_ 9 с_q_c зажигания с
уплотнительными кольцами (голоdZ сменная 8, hjh-
ток колоhjhlguc или гайковерт типа ИП – 3111);
- снять imkdghc 4 и uimkdghc 8 распредвалы,
сальники 7 и заглушки 3;
- снять голоdm цилиндров 5 и прокладку 6
(переходник 67.7812-9543, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП – 3111).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 13
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
3.8 Снять масляный насос:
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101 - 21073, 2121, 21213 –

21214-10, 2123, 2130:

- снять масляный картер 1, рис.22, и прокладку
8 (голоdZ сменная 10 и hjhlhd колоhjhlguc или
удлинитель и гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять фиксатор 6 шестерни (для ВАЗ 21214-
10, 2123) (ключ гаечный кольцеhc 13 или голоdZ
сменная 13, hjhlhd колоhjhlguc или гайко_jl
типа ИП - 3111);
- снять шестерню 3 приh^Z масляного насоса;
- снять упорный фланец 4 и Zebd 5 приh^Z
масляного насоса (голоdZ сменная 10 и hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и гайко_jl
типа ИП - 3111);
- снять масляный насос 2 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа
ИП - 3111);
- снять маслоотделитель 7 (ключ А.40009 для шпилек, ключ кольцеhc 17, голоdZ
сменная 10, hjhlhd и удлинитель).
На двигателях ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111,
2112:
- снять масляный картер 1, рис.23, и прокладку
2 (голоdZ сменная 10 и hjhlhd колоhjhlguc или
удлинитель и гайко_jl типа ИП - 3111);
- снять маслоприемник 5 (голоdZ сменная 10 и
hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и гайковерт
типа ИП - 3111);
- снять масляный насос 4 с сальником и
прокладку, изe_qv сальник 3 из корпуса насоса
(голоdZ сменная 10 и hjhlhd коловоротный или удлинитель и гайко_jl типа ИП - 3111);

3.9 Снять h^yghc насос и детали системы охлаждения:
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101 - 21073, 2121, 21213, 21214,

21214-10, 2123, 2130:

- снять термостат 1, рис.24 (от_jldZ крестообразная
или плоскогубцы);
- снять муфту соединительную 9 термостата и h^ygh]h
насоса и шланг соединительный 4 термостата и отh^ys_]h
патрубка (от_jldZ крестообразная или плоскогубцы);
- снять патрубок отh^ysbc 5 и прокладку 6 (голоdZ
сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП – 3111);
- снять трубу подh^ysmx 3 и прокладку 2 (ключ гаечный кольцеhc 10 или голоdZ
сменная 10, hjhlhd и удлинитель);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 14
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- снять h^yghc насос 8 и прокладку 7 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП – 3111).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083,
2110, 2111, 2112:
- снять h^yghc насос 1, рис.25, и
прокладку 2 (на дb]Zl_e_ ВАЗ 2112)
(голоdZ сменная 10, hjhlhd и
удлинитель или гайко_jl типа
ИП - 3111);
- снять датчики 7 и 8 температуры
охлаждающей жидкости (ключ гаечный кольцеhc 19, ключ торцоuc шарнирный типа
43280208 ф.Stahlwille или ключ для с_q_c зажигания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-
3901114);
- снять термостат 11 (2108-1306010-10 или 2112-1306010) или термостат 9 (21082-
1306010 или 2109-1306010) (от_jldZ крестообразная, голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлини-
тель или гайковерт типа ИП – 3111);
- снять шланги 12 и 13 соединительные термостата и трубы подh^ys_c, термостата и
патрубка отh^ys_]h (от_jldZ крестообразная);
- снять трубу подh^ysmx 4 (2108-1303055, или 2110-1303055, или 2110-1303055-10)
или 14 (2112-1303055-10) и прокладку 3 (голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель);
- снять патрубок отh^ysbc 10 (2108-1303014-10 или 21083-1303014-10) или 6 (2111-
1303014) и прокладку 5 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа
ИП – 3111).
Применяемость элементов системы охлаждения согласно таблице 3.
Таблица 3.
Наименование и обозначение детали
Термостат Труба подh^ysZy h^ygh]h насоса Патрубок
отh^ysbc
Модель
дb]Zl_ey
2108-
130610-10
21082-
1306010
2109-
1306010
2112-
1306010
2108-
1303055
2110-
1303055
2110-
1303055-10
2112-
1303055
2112-
1303055-10
2108-
1303014-10
2111-
1303014
2108 + + +
21081 + + +
21083 + + +
2110 +* + + +* +
2111 +* + + +* +
2112 +* + + +* +
* - применять соf_klgh.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 15
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
3.10 Снять коленчатый Ze и шатунно-поршнеmx группу:
- снять переднюю крышку картера сцепления (на двигателях ВАЗ 2101 - 21073, 2121,
21213, 21214, 21214-10, 2123, 2130) (голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель или гайковерт
типа ИП – 3111);
- снять держатель 1, рис.26, заднего сальника и прокладку 2, изe_qv сальник 13 из дер-
жателя (голоdZ сменная 10 и hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и гайко_jl типа ИП –
3111, молоток, бородок);
- uij_kkhать из коленчатого ZeZ подшипник перbqgh]h ZeZ КП (на дb]Zl_eyo ВАЗ
2101 - 21073, 2121, 21213, 21214, 21214-10, 2123, 2130) (съемник А.40006);
- снять крышки и deZ^urb 8 и 9
шатунных подшипников (голоdZ
сменная 14, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП – 3111);
- снять крышки коренных под-
шипников и изe_qv из них deZ^urb
(голоdZ сменная 17, hjhlhd и
удлинитель или гайковерт типа ИП –
3111);
- снять коленчатый Ze 5,
_jogb_ deZ^urb 3 коренных
подшипников и упорные полукольца 4;
- изe_qv из блока цилиндров поршни с шатунами (udhehldZ технологическая пласт-
массоZy или дереyggZy диаметром 30 мм и длиной 300 мм);
- снять с поршней поршнеu_ кольца 10 (от_jldZ плоская);
- uij_kkhать поршнеu_ пальцы 12 или снять стопорные кольца и изe_qv поршнеu_
пальцы 6 (на дb]Zl_eyo с "плаZxsbf" пальцем) и разъединить поршни 11 с шатунами 7
(опора А.95615/1, опраdZ А.60308, пресс типа Р 324 ГАРО или от_jldZ плоская).
ПРИМЕЧАНИЕ. Для сохранения порядка установки промаркировать детали шатун-
но-поршневой группы любым способом, не приводящем к повреждению деталей.
3.11 Промыть детали двигателя и продуть сжатым ha^mohf (моечная установка ти-
па "Тайфун", пистолет типа С 417 ГАРО для обдуZ сжатым ha^mohf).

4 КОНТРОЛЬ И СОРТИРОВКА ДЕТАЛЕЙ
4.1 Произ_klb осмотр деталей.
Детали, техническое состояние которых не удоe_lоряет требоZgbyf настоящей ин-
струкции, а также прокладки, сальники, с_qb, масляный фильтр, deZ^urb коленчатого ZeZ,
поршнеu_ кольца, ремень приh^Z генератора u[jZdh\u\Zxlky.
Не допускаются: трещины, обломы, fylbgu, забоины, смятие граней, поj_`^_gb_
резьбы более двух bldh\, наличие на зубьях звездочек следов износа и наклепа (осмотр bam-
альный).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 16
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
4.2 Произ_klb замер рабочих по_joghkl_c деталей.
4.2.1 Блок цилиндров.
Допускается:
- диаметр цилиндров под расточку согласно таблице 4 (нутромер НИ 50-100-1, калибр
А.96137 для диаметра 76 мм, калибр 67.8125-9501 для диаметра 79 мм и калибр 67.8125-9502
для диаметра 82 мм).
Таблица 4
Обозначение блока цилиндров D цилиндра под расточку не более, мм
2101/2103/2108/21081-1002011 76,6
21011/2105/2106-1002011 79,6
21213/21214/2123/2130/21083/2110/2112-
1002011 82,6

Рис 27.
Измерение диаметра цилиндра произh^blv по четырем поясам в продольном и попе-
речном напраe_gbyo как показано на рис.27. Предельный размер определять по наиболее из-
ношенному цилиндру.
Диаметр lmehd ZebdZ привода масляного насоса не более 48,10 мм и 22,02 мм (нутро-
мер НИ 18-50-1);
- диаметр lmedb шестерни приh^Z масляного насоса не более 16,04 мм (нутромер НИ
10-18-1).
4.2.2 Шатун с крышкой в сборе.
Допустимый диаметр от_jklby под поршнеhc палец согласно таблице 5 (нутромер НИ
18-50-1).
Таблица 5
Обозначение шатуна Диаметр от_jklby под поршнеhc палец,
не более, мм
2101/2108-1004045 21,96
21213/2110-1005045 22,00
При диаметре от_jklby более 22,00 мм lmedm шатуна заменить согласно разделу 5
данной ТИ (для шатунов 21213/2110-1005045).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 17
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Шатуны 2101/21213-1004045 отличаются от шатунов
2108/2110-1004045 формой _jog_c голоdb шатуна, как
показано на рисунке 28.
В от_jklby _jogbo голоhd шатунов 21213/2110-
1004045 запрессоZgu lmedb и на шатуны нанесена
маркироdZ класса от_jklby под поршнеhc палец и класса
шатуна по массе. МаркироdZ наносится:
- для шатунов 21213-1004045
– ударным способом на
торце _jog_c голоdb шатуна (класс от_jklby под поршнеhc
палец), краской на стержне шатуна согласно таблице 6 (класс
шатуна по массе);
Таблица 6
Масса _jog_c голоdb ша-
туна, г Масса нижней голоdb ша-
туна, г Класс Ц_l маркироdb
527 ± 3 A белый
533 ± 3 B голубой

186 ± 2
539 ± 3 C красный
527 ± 3 D черный
533 ± 3 E фиолетоuc

190 ± 2
539 ± 3 F зеленый
527 ± 3 G желтый
533 ± 3 H коричнеuc

194 ± 2
539 ± 3 I оранжеuc

- для шатунов 2110-1004045
- ударным способом на торце крышки шатуна (класс от_j-
стия под поршнеhc палец), ударным способом или краской на торце крышки шатуна соглас-
но таблице 7 (класс шатуна по массе).
Таблица 7
Масса шатуна, г Масса _jog_c го-
лоdb шатуна, г Масса нижней го-
лоdb шатуна, г Класс Ц_l маркироdb
673 ± 5 489 ± 3 Ф красный
679 ± 5 495 ± 3 Л зеленый
685 ± 5
184 ± 2
501 ± 3 Б
677 ± 5 489 ± 3 Х
683 ± 5 495 ± 3 М
689 ± 5
188 ± 2
501 ± 3 В
681 ± 5 489 ± 3 Ц
687 ± 5 495 ± 3 Н
693 ± 5
192 ± 2
501 ± 3 Г голубой

Применяемость шатунов согласно таблице 8.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 18
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Таблица 8.
Модель дb]Zl_ey
Обозначение
шатуна
2101
21011
2103
2105
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
2112
2101-1004045 + +
21213-1004045 + +
2108-1004045 +
2110-1004045 +

4.2.3 Вал коленчатый, рис.29.
Допустимые значения размеров
согласно таблице 9 (микрометр МК 75-
1, штангенциркуль ШЦ-П-250-0,1,
призмы, индикатор типа ИЧ-10, штатив
ШМ-ПВ-8).
При значениях размеров
диаметров коренных и шатунных шеек
менее указанных в таблице коленчатый
Ze подлежит ремонту путем
перешлифоdb шеек с уменьшением диаметра на 0,25; 0,5; 0,75 или 1мм.
При значениях размеров D – 49,79 мм и d – 46,83 мм коленчатый Ze u[jZdhыZ_lky.
На по_joghklyo коленчатого ZeZ, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не
допускаются царапины, забоины и риски.
Таблица 9
Обозначение коленча-
того ZeZ Диаметр D ко-
ренных шеек
не менее, мм Диаметр d ша-
тунных шеек
не менее, мм Ширина t пя-
той коренной
шейки не бо-
лее, мм Ширина t
1
третьей корен-
ной шейки не
более, мм
2101/2103/21213/2130-
1005015 28,0 -
2108/21081/2112-
1005016
50,79
47,83
- 27,2
На коленчатые Zeu 2101/2103/21213/-1005015, 2112-1005016 нанесена маркироdZ обо-
значения детали:
- на бокоhc по_joghklb перh]h протиhеса – для ко-
ленчатых Zeh\ 2101/2103-1005015 ;
- на лыске в передней части - для коленчатых Zeh\
21213/2130-1005015 ;
- на бокоhc по_joghklb пятого протиhеса - для
коленчатого ZeZ 2112-1005016 ;
Коленчатые Zeu 2108/21081-1005016 не маркируются и
отличаются друг от друга размерами протиhесов. Диаметр
образующей окружности протиhесов D, рис.30:

ГОСТ 3.1105-84


Лист 19
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- для коленчатого ZeZ 2108-1005016 – 131 мм;
- для коленчатого ZeZ 21081-1005016 – 115 мм.
Ширина А щечки протиhеса:
- для коленчатого ZeZ 2108-1005016 – 102 мм;
- для коленчатого ZeZ 21081-1005016 – 96 мм;
Применяемость коленчатых Zeh\ согласно таблице 10.
Таблица 10.
Модель дb]Zl_ey
Обозначение
коленчатого
ZeZ
2101
21011
2103
2105
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
2112
2101-1005015 + +
2103-1005015 + + +
21213-1005015 + +
2130-1005015 +
2108-1005016 + +
21081-1005016 +
2112-1005016 +
4.2.4 Поршень.
Не допускаются сколы и трещины любого характера, прогары, разрушение перегородок
(осмотр bamZevguc).
Отличия поршней по g_rg_fm b^m днища при_^_gu на рисунке 31.

Рис.31.
Поршни 21213-1004015 и 2123-1004015 отличаются маркироdhc.
Поршни 2108-1004015 и 21083-1004015 отличаются диаметрами и маркироdhc. На
поршень 21213-1004015 наносится маркироdZ "213", на поршень 2123-1004015 – "23", на
поршень 2108-1004015 – "08", на поршень 21083-1004015 – "083". МаркироdZ нанесена на
бокоhc по_joghklb поршня в зоне от_jklby под поршнеhc палец.
Поршень 2110-1004015 отличается от поршней 2108/21083-1004015 наличием канаhd
под стопорные кольца в от_jklbb под поршнеhc палец.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 20
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Применяемость поршней согласно таблице 11.
Таблица 11
Модель дb]Zl_ey
Обозначение
поршня
2101
21011
2103
2105
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
2112
2101-1004015 + +
21011-1004015 + + +
2105-1004015 +
21213-1004015 + + +
2123-1004015 +
2108-1004015 +
21083-1004015 +
2110-1004015 +
2112-1004015 +

4.2.5 Поршнеu_ пальцы.
Не допускаются следы износа и задиры на поршнеuo пальцах после uij_kkhки (ос-
мотр bamZevguc).
По наружному диаметру поршнеu_ пальцы разбиты на три категории (1, 2, 3) через
0,004 мм. Категория указыZ_lky цветной меткой на торце пальца: синяя метка - перZy кате-
гория, зеленая - lhjZy, красная – третья.
Применяемость поршнеuo пальцев согласно таблице 12.
Таблица 12
Модель дb]Zl_ey
Обозначение
поршнеh]h
пальца
2101
21011
2103
2105
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
2112
2101-1004020 + +
21213-1004020 + +
2108-1004020 +
2110-1004020 +
Поршнеu_ пальцы 2101/21213-1004020 имеют длину 67 мм, поршнеu_ пальцы
2108/2110-1004020 – 60,5 мм. Поршнеu_ пальцы 2108-1004020 и 2110-1004020 отличаются
размерами от_jklbc: ∅ 15 – для поршнеh]h пальца 2108-1004020
и ∅ 13,5 - для поршнеh]h
пальца 2110-1004020 (штангенциркуль).
4.2.6 Упорные полукольца 2101/2106-1005183.
Допускается:
- толщина полукольца номинального размера не менее 2,30 мм;

ГОСТ 3.1105-84


Лист 21
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- толщина полукольца у_ebq_ggh]h размера не менее 2,40 мм (микрометр МК 25-1).
4.2.7 Вал распределительный, рис.32.
Допустимые значения размеров согласно таблице 13 (призмы, индикатор типа ИЧ-10,
штатив ШМ-ПВ-8, микрометр МК 50-1).
Высоту кулачков определять по формуле С = H - D, где: H - ukhlZ кулачка с базовым
диаметром, D - базоuc диаметр.

Рис.32.
Таблица 13.
Диаметр опорных шеек не менее, мм
Обозначение распредели-
тельного ZeZ
D
ш D 1 D 2 D 3 D 4 D 5 Высота С ку-
лачков не ме-
нее, мм
2101-1006010-20 6,20
21213-1006010 6,24
21214-1006010
-
45,9
45,6
45,3
45,0
43,4
6,14
2108-1006015
2110-1006015
2111-1006015
24,89
8,80
2112-1006015
2112-1006014 23,92

-
7,60
Распределительные Zeu 21213/21214-1006010 отличаются от распределительного ZeZ
2101-1006010-20 наличием дmo шестигранников между третьим и чет_jluf, пятым и шес-
тым кулачками. Распределительный Ze 2101-1006010-20 имеет один шестигранник между
третьим и чет_jluf кулачками.
Распределительный Ze 21214-1006010 отличается от распределительного ZeZ 21213-
1006010 наличием маркироdb на задней торцеhc по_joghklb ZeZ и меткой диаметром

ГОСТ 3.1105-84


Лист 22
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
10…15 мм, нанесенной маслостойкой краской любого контрастного ц_lZ, кроме красного,
между перuf и lhjuf кулачками.
Распределительный Ze 2110-1006015 отличается от распределительного ZeZ 2108-
1006015 наличием шестигранника между пятым и шестым кулачками.
Впускной распределительный Ze 2112-1006015 отличается от uimkdgh]h распредели-
тельного ZeZ 2112-1006014 наличием uklmiZxs_]h пояска Б, рис.32, после перhc опорной
шейки.
Применяемость распределительных Zeh\ согласно таблице 14.
Таблица 14.
Модель дb]Zl_ey
Обозначение распре-
делительного ZeZ
2101
21011
2103
2105
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
2112
2101-1006010-20 + +
21213-1006010 + + +
21214-1006010 +
2108-1006015 +
2110-1006015 +
2111-1006015* +
2112-1006015
2112-1006014 +
* - на дb]Zl_eyo под нормы токсичности ЕВРО - 3
4.2.8 Корпус подшипников распределительного ZeZ, рис.33.
Допустимые значения размеров согласно таблице 15 (плита по_jhqgZy, набор щупов,
нутромер НИ 18-50-1).

Рис.33.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 23
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Корпус подшипников распределительного ZeZ 21214-1006033 отличается от корпуса
подшипников распределительного ZeZ 2101-1006033 уменьшенной ukhlhc бобышки с от-
_jklb_f под масляный канал, как показано на рисунке 34. Корпусы подшипников 21214-
1006033 и 2101-1006033 не aZbfhaZf_gy_fu.

Рис.34.
Замеры от_jklbc на корпусах подшипников распределительных Zeh\ 2108-1006033/35
и 2112-1006033 произh^blv в сборе с голоdhc цилиндров. Момент затяжки гаек крепления
корпусов подшипников распределительного ZeZ 2108-1006033/35 от 18 до 22 Н.м (от 1,8 до
2,2 кгс.м), момент затяжки болтов крепления корпуса подшипников распределительных Zeh\
2112-1006033 от 8,0 до 10,0 Н.м (от 0,8 до 1,0 кгс.м) (голоdb сменные 8 и 13, hjhlhd и удли-
нитель, ключ динамометрический типа 02.7812-4013).
Таблица 15.
Диаметр от_jklbc под опорные шейки распределитель-
ного ZeZ не более, мм
№ корпуса подшипников рас-
пределительного ZeZ
D D
1 D 2 D 3 D 4 D 5
2101-1006033 -
21214-1006033 - 46,03 45,73 45,43 45,13 43,53
2108-1006033/35
2112-1006033 25,04 -

4.2.9 Цепь привода распределительного ZeZ, рис. 35.
Допустимая длина цепи
согласно таблице 16
(приспособление 67.7824-9521,
штангенциркуль).
Применяемость цепей
согласно таблице 17.

Таблица 16.
Обозначение цепи приh^Z
распределительного ZeZ Тип цепи Количестh з_gv_\ Длина цепи не бо-
лее, мм
2101-1006040 дmojy^gZy 114 490,0
2103-1006040 дmojy^gZy
21214-1006040-03 однорядная 116 500,0

ГОСТ 3.1105-84


Лист 24
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Измерение длины произh^blv в следующем порядке:
устаноblv цепь 4, рис.35, на ступенчатые ролики 1 приспособления 5;
jZs_gb_f регулироhqghc гайки 2 отрегулироZlv положение протиhеса 3. Ось про-
тиhеса 3 должна быть параллельна осноZgbx приспособления 5;
переместить протиhес в крайнее правое положение. При этом приспособление обес-
печиZ_l растяжение цепи с усилием 300 Н (30 кгс);
переместить протиhес 3 в крайнее леh_ положение. При этом растяжение цепи про-
исходит с усилием 150 Н (15 кгс);
поlhjblv операции по растяжению цепи с нагрузками 300 Н (30 кгс) и 150 Н (15 кгс);
замерить штангенциркулем 6 расстояние между роликами 1;
определить длину цепи (расстояние между осями роликов 1) по формуле
L = Н + D, где,
L - длина цепи;
Н - расстояние между роликами;
D - диаметр ролика.
Таблица 17.
Модель дb]Zl_ey
Обозначение цепи
приh^Z распреде-
лительного ZeZ
2101
21011
2103
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2101-1006040 +
2103-1006040 + +
21214-1006040-03 +

4.2.10 Валик 2101-1011235 приh^Z масляного насоса, рис.36.
Допустимые диаметры опорных шеек не менее: d - 21,94 мм и D - 48,01 мм (микромет-
ры МК 25-1 и МК 50-1).

Рис.36.
4.2.11 Шестерня 2101/21213-1011228 приh^Z масляного насоса.
Допустимый диаметр посадочной по_joghklb не менее 15,97 мм (микрометр МК 25-1).

4.2.12 Шкиu зубчатые 2108-1006020-20, 2112-1006019, 2112-1006020 распредели-
тельных Zeh\.
Допускается:
- диаметр от_jklby под распределительный Ze не более 22,04 мм (нутромер НИ 18-
50);
- ширина паза под шпонку не более 4,1 мм (штангенциркуль).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 25
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
4.2.13 Шкивы зубчатые 2108-1005030-20, 2110-1005030 коленчатых Zeh\.
Допускается:
- диаметр от_jklby под коленчатый Ze не более 22,04 мм (нутромер НИ 18-50);
- ширина паза под шпонку не более 4,1 мм (штангенциркуль).

4.2.14 Толкатель 2101-1106166 бензонасоса.
Допустимая длина толкателя не менее 82,0 мм (штангенциркуль).

4.2.15 Болт крепления голоdb цилиндров, рис. 37.
Допустимая длина болта L без учета ukhlu голоdb согласно таблице 18 (штангенцир-
куль).
Длина болта 2101-1003271 не регламентируется.

Рис. 37.
Таблица 18
Обозначение болта Длина L болта не более, мм
21213-1003271 120,0
2108-1003271 135,5
2112-1003271 93,0

5 ЗАМЕНА ВТУЛКИ ШАТУНА (для шатунов 21213/2110-1005045).
5.1 ВыпрессоZlv изношенную lmedm (опраdZ 67.7853-9611, пресс типа Р 324 ГАРО
или молоток, подстаdZ технологическая).
5.2 ЗапрессоZlv ноmx lmedm в шатун (пресс по п.5.1 и опраdZ 67.7853-9610).
5.3 Прос_jeblv от_jklb_ h lmed_ диаметром 4 мм через отверстие в головке шатуна
(с_jeh диаметром 4 мм, машина сверлильная пневматическая типа МП-12-120/0,8).
5.4 Раз_jgmlv gmlj_ggbc диаметр lmedb, обеспечив размер D, рис.38, от 21,98 до
21,99 мм (раз_jldZ ручная разжимная, нутромер НИ-18-50-1).

Рис.38.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 26
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
6 СБОРКА.
6.1 Подобрать поршни и поршневые пальцы:
- промерить диаметры цилиндров и поршней и рассчитать зазор между цилиндром и
поршнем. Промер диаметра цилиндра произh^blv по п.4.2.1 настоящей ТИ. Промер диаметра
поршня произh^blky в плоскости перпендикулярной оси поршнеh]h пальца на расстоянии
52 мм от днища поршня (микрометр МК 100-1).
Расчетный зазор для ноuo деталей должен состаeylv 0,025…0,045 мм. Максимально
допустимый зазор при износе деталей 0,1 мм. При зазоре более 0,1 мм блок цилиндров под-
лежит ремонту.
Подобрать поршни к цилиндрам, обеспечив зазор 0,05 мм.
По наружному диаметру поршни разбиты на пять классов (А, Б, С,
Д и Е) через 0,01 мм, а по диаметру от_jklby под поршнеhc
палец на три категории (1, 2, 3) через 0,004 мм. В запасные части
постаeyxlky поршни номинальных (76 мм, 79 мм или 82 мм) и
ремонтных (увеличенных на 0,4 мм или 0,8 мм) размеров классов
А, С, Е. Класс 1, рис.39, поршня (букu А, С или Е) и категория 2
от_jklby под поршнеhc палец (цифра 1, 2 или 3) наносятся на
днище поршня методом клеймения. Ремонтные поршни, диаметр которых увеличен на 0,4 мм
или на 0,8 мм, маркируются треугольником или квадратом соот_lklенно. МаркироdZ 3 на-
носится рядом с маркироdhc класса поршня и категории от_jklby под поршнеhc палец ме-
тодом клеймения.
Подбор поршней ремонтных размеров по диаметру произh^blv согласно таблице 19 в
соот_lklии с моделью дb]Zl_ey.
Таблица 19
Ремонтный размер цилиндра, мм Класс Диаметр цилиндра после
хонингоZgby, мм
А 76,40 – 76,41
С 76,42 – 76,43

76,40
Е 76,44 – 76,45
А 76,80 – 76,81
С 76,82 – 76,83

76,80
Е 76,84 – 76,85
А 79,40 – 79,41
С 79, 42 – 79,43

79,40
Е 79,44 – 79,45
А 79,80 – 79,81
С 79,82 – 79,83

79,80
Е 79,84 – 79,85
А 82,40 – 82,41
С 82,42 – 82,43

82,40
Е 82,44 – 82,45
А 82,80 – 82,81
С 82,82 – 82,83

82,80
Е 82,84 – 82,85

ГОСТ 3.1105-84


Лист 27
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- произ_klb подбор поршней по массе. По массе поршни одно-
го дb]Zl_ey не должны отличаться друг от друга более, чем на ±2,5 г.
В запасные части поршни поставляются в упаковке по 4 шт. одной
_khой группы. При отсутстbb комплекта поршней одной _khой
группы произ_klb подгонку поршней по массе удалением части
металла путем с_je_gby углублений на осноZgbb бобышек под
поршнеhc палец, как показано на рисунке.40. Глубина с_je_gbc не
должна быть более 4,5 мм (_ku типа ВЛТ-10-1, машина пневматическая с_jebevgZy типа
ИП-1011, с_jeh диаметром 8 мм);
- подобрать поршнеu_ пальцы по диаметру отверстий в бобышках поршней в соот_l-
стbb с маркироdhc категории, обозначенной на днище поршня (цифра 1, 2 или 3).
- про_jblv посадку u[jZgguo поршнеuo пальцев в от_jklbyo бобышек поршней.
Поршнеhc палец, смазанный моторным маслом, должен oh^blv в от_jklb_ поршня от на-
жатия большого пальца руки и не uiZ^Zlv, находясь в _jlbdZevghf положении, как показа-
но на рисунке 41. При тугой или слабой посадках палец подлежит замене на палец другой ка-
тегории, соот_lklенно меньшей или большей.

Рис 41.
6.2 Подобрать поршневые кольца.
Номинальный или ремонтный размеры поршнеuo колец указаны на упаковке. На тор-
цеuo по_joghklyo чугунных поршнеuo колец ремонтных размеров имеется маркироdZ
_ebqbgu ремонтного увеличения в сотых долях миллиметра (40 или 80).
- произ_klb при необходимости расконсерZpbx поршнеuo колец (уайт-спирит, сал-
фетка техническая или _lhrv обтирочная);
- про_jblv зазоры по ukhl_ между поршнеufb канаdZfb и кольцами и зазоры в
замках колец. Зазор между кольцом 1, рис.42, и стенкой канаdb поршня 2 для _jog_]h ком-
прессионного кольца должен быть от 0,04 до 0,07 мм, для lhjh]h - от 0,03 до 0,06 мм, для чу-
гунного маслосъемного кольца - от 0,02 до 0,05 мм. Для стальных трехэлементных масло-
съемных колец данный зазор не измеряется. Зазор в замке поршнеuo колец должен быть от
0,25 до 0,45 мм. Поршнеh_ кольцо с зазором в замке преurZxs_f 0,45 мм заменить, при
зазоре менее 0,25 мм допускается запилить стыковые по_joghklb кольца (набор щупов, над-
филь).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 28
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "

Рис.42.
6.3 Собрать шатунно-поршнеmx группу:
- для шатунов 2101-1004045 и 2108-1004045
- поместить шатуны в нагретую до 240 о
С
электропечь. Верхние голоdb шатунов должны быть напраe_gu gmljv печи. Время нагрева
шатунов в печи не менее 15 мин (электропечь типа СНОЛ-3,5, пер-
чатки);
- устаноblv на Zebd 1, рис.43, приспособления поршнеhc
палец 2, напраeyxsmx 3 и за_jgmlv упорный bgl 4. Винт 4 не
затягиZlv h избежание заклиниZgby пальца при его расширении
от контакта с нагретым шатуном (приспособление А.60325 – для поршней 2101 - 1004015
,
приспособление А.60325 и технологическая шайба с gmlj_ggbf диаметром 15 мм, наружным
диаметром 21,5 мм и толщиной 4 мм – для поршней 2108/21083 – 1004015
, приспособление
02.7853-9500 – для поршней 21011/2105 1004015
);
- изe_qv из электропечи нагретый шатун, быстро за-
крепить его за нижнюю голоdm в тисках (тиски с
алюминиеufb накладками, перчатки);
- надеть поршень на голоdm шатуна, соf_klblv от_jklb_
под поршнеhc палец с от_jklb_f _jog_c голоdb шатуна и
ести в от_jklb_ приспособление в сборе с поршнеuf
пальцем 1, рис.44, до упора заплечиков ZebdZ 2 в бобышку
поршня. При этом поршень должен прижиматься бобышкой к
_jog_c голоd_ шатуна в напраe_gbb запрессоdb пальца;
- смазать поршнеhc палец моторным маслом.
Масло наносить после охлаждения шатуна через
от_jklby в бобышках поршня (масло моторное);
- про_jblv качестh запрессоdb пальца в шатун
(приспособление А.95615, ключ динамометрический
типа 02.7812-4013);
- закрепить в тисках осноZgb_ 1, рис.45,
приспособления. Ослабить рукояткой 4 крепление
кронштейна 5 и опустить кронштейн с индикатором 6
gba;

ГОСТ 3.1105-84


Лист 29
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- ести в от_jklb_ поршнеh]h пальца резьбоhc стержень 9 до упора голоdb 8
стержня в торец пальца. В_klb резьбоmx часть стержня в осноZgb_ 1 приспособления и на-
_jgmlv гайку 2 до u[hjZ hafh`guo зазоров;
- приподнять кронштейн 5 до горизонтального положения, закрепить его рукояткой 4 и
устаноblv шток 7 индикатора 6 на головке 8 резьбоh]h стержня. Ввернуть упор 3 стержня и
устаноblv на ноль шкалу индикатора;
- создать динамометрическим ключом момент затяжки гайки 2 от 13,0 до 14,0 Н.м (от
1,3 до 1,4 кгс.м), что соот_lklует осеhc нагрузке на палец от 400 до 430 кгс.
Посадка пальца считается праbevghc, если после ha\jZs_gby гайки 2 в исходное положение
стрелка индикатора 6 haращается на ноль. В случае перемещения (проскальзыZgby) пальца
в _jog_c голоd_ шатуна шатун подлежит замене;
- для шатунов 21213-1004045 и 2110-1004045

устаноblv в кольцеmx канаdm от_jklby бобышки поршня
1, рис. 46, стопорное кольцо 2 поршнеh]h пальца. Смазать
от_jklby в бобышках поршня и от_jklb_ h lmed_ _jog_c
голоdb шатуна моторным маслом. Устаноblv поршнеhc
палец 3 в поршень 1 и шатун 4. МаркироdZ номера цилиндра
на шатуне и маркироdZ на поршне должны находиться с
одной стороны. Устаноblv lhjh_ стопорное кольцо 2 в
кольцеmx канаdm отверстия бобышки поршня (от_jldZ
плоская, масло моторное);
- устаноblv поршнеu_ кольца;
- нанести на поршнеu_ кольца и канаdb поршней тонкий слой моторного масла (мас-
ло моторное);
- устаноblv на поршень маслосъемное чугунное или стальное кольцо. Перед установ-
кой чугунного маслосъемного кольца расположить стык пружинного расширителя диамет-
рально протиhiheh`gh замку кольца. Детали стального трехэлементного маслосъемного
кольца устанавливать в следующей последоZl_evghklb:
расширитель;
_jog__ маслосъемное кольцо;
нижнее маслосъемное кольцо.
Стык расширителя должен располагаться
острием \_jo, как показано на рисунке 47. Не
допускается соединение концов расширителя
gZoe_kl. Подгонка расширителя не допускается;
- установить нижнее компрессионное кольцо
так, чтобы имеющаяся на нем маркироdZ "ВЕРХ" или "ТОР" была обращена к днищу порш-
ня, а ulhqdZ на кольце - в протиhiheh`gmx сторону;
- устаноblv _jog__ компрессионное кольцо;

ГОСТ 3.1105-84


Лист 30
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- произ_klb ориентацию замков колец на поршне. Для комплекта колец с чугунным
маслосъемным кольцом ориентацию замков произ_klb согласно рис.48. Для комплекта со
стальным маслосъемным кольцом - согласно рис.49.

Рис.48.

Рис.49.

6.4 Установить коленчатый Ze:
- устаноblv и закрепить блок цилиндров на стенде Ач.22204 (инструмент и оснастка по
п.2.1);
- подобрать комплекты deZ^ur_c. Комплекты deZ^ur_c коренных и шатунных под-
шипников для ремонтного коленZeZ подобрать согласно _ebqbg_ уменьшения диаметра ко-
ренных и шатунных шеек. МаркироdZ _ebqbgu уменьшения наносится на перhc щеке ко-
ленвала (например, К 0,25; Ш 0,50). МаркироdZ размерности комплекта deZ^ur_c наносит-
ся на упаковке. Кроме того, на deZ^urZo ремонтных размеров, на наружной по_joghklb,
нанесена маркироdZ _ebqbgu ремонтного уменьшения (-0,25; -0,50; -0,75; -1,00);
- смазать моторным маслом deZ^urb коренных и шатунных подшипников, упорные
полукольца, а также коренные и шатунные шейки коленчатого ZeZ (масло моторное);
- уложить deZ^urb в гнезда коренных подшипников. Вкладыши с проточкой устано-
blv на блок цилиндров в постели перh]h, lhjh]h, чет_jlh]h и пятого коренных подшип-
ников, deZ^urb без проточки – в крышки коренных подшипников и в постель третьего ко-
ренного подшипника;

ГОСТ 3.1105-84


Лист 31
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- на дb]Zl_eyo ВАЗ 2101 - 2106, 21073, 2121, 21213 - 21214-10, 2123, 2130 - запрессо-
Zlv в коленчатый Ze передний подшипник перbqgh]h ZeZ коробки передач (молоток с пла-
стмассоuf бойком);
- уложить в коренные подшипники коленчатый Ze и klZ\blv дZ упорных полукольца:
- на двигателях ВАЗ 2101 - 2106, 21073, 2121, 21213 - 21214-10, 2123, 2130
- в гнезда
задней опоры;
- на дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111, 2112
- в гнезда средней опоры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Упорные полукольца устаноblv u_fdZfb к упорным по_jogh-
стям коленчатого ZeZ. Со стороны приh^Z ГРМ устаноblv сталеалюминиеh_ полу-
кольцо (дет.2101-1005183), со стороны махоbdZ - металлокерамическое (желтого ц_lZ,
дет.2106-1005183).
- устаноblv крышки коренных подшипников в соот_lklии с метками. Метки на
крышках должны располагаться со стороны установки h^ygh]h насоса;
- за_jgmlv и затянуть болты крепления крышек коренных подшипников в соот_lkl-
byfb с требоZgbyfb Приложения 2 (голоdZ сменная 17, hjhlhd и удлинитель или гайко-
_jl типа ИП – 3111);
- про_jblv jZs_gb_ коленчатого ZeZ. Вал должен jZsZlvky от усилия руки сh[h^-
но и без заеданий. При тугом jZs_gbb или наличии заеданий необходимо снять коленчатый
Ze и поlhjblv операцию по подбору комплекта
deZ^ur_c;
- про_jblv осеhc зазор коленчатого ZeZ. Уста-
ноblv на блок цилиндров 1, рис.50, стойку 2 с
индикатором 3. Опереть измерительный стержень ин-
дикатора на фланец коленчатого ZeZ 4, как показано на
рисунке, и uklZ\blv шкалу индикатора на ноль.
Перемещая коленчатый Ze с помощью от_jlhd 5,
замерить осеhc зазор ZeZ 4. Осеhc зазор коленчатого
ZeZ должен быть в пределах 0,06…0,26 мм. При осеhf зазоре более 0,26 мм произ_klb ре-
гулироdm зазора путем замены нормальных упорных полуколец увеличенными на 0,127 мм
полукольцами. У_ebq_ggu_ сталеалюминиеu_ полукольца имеют на стальной осно_ мар-
кироdm "Р". У_ebq_ggu_ металлокерамические полукольца не маркируются и имеют тол-
щину 2,44…2,49 мм (штатив ШМ-ПВ-8, индикатор ИЧ-10, от_jldZ плоская - 2 шт., микро-
метр МК 25-1).

6.5 Установить держатель заднего сальника и махоbd:
- нанести на посадочную по_joghklv заднего сальника коленчатого ZeZ герметик и за-
прессоZlv сальник в держатель. Попадание герметика на рабочую по_joghklv сальника не
допускается (для дb]Zl_e_c ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111, 2112 опраdZ 67.7853-9571, моло-
ток с пластмассоuf бойком, герметик УГ-6, норма расхода 2 г);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 32
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- klZить в гнезда держателя заднего сальника болты с квадратными голоdZfb для
крепления передней крышки картера сцепления (для двигателей ВАЗ 2101 - 2106, 21073, 2121,
21213 - 21214-10, 2123, 2130) и смазать рабочую кромку сальника моторным маслом (масло
моторное);
- устаноblv держатель 1, рис.51, сальника в сборе с
прокладкой на коленчатый Ze 3 и закрепить держатель
на блоке цилиндров 2 (голоdZ сменная 10, hjhlhd
колоhjhlguc или удлинитель и гайко_jl типа ИП-
3111);
- устаноblv переднюю крышку картера сцепления
и закрепить на держателе заднего сальника (для
дb]Zl_e_c ВАЗ 2101 - 2106, 21073, 2121, 21213 - 21214-
10, 2123, 2130) (голоdZ сменная 10, hjhlhd
колоhjhlguc или удлинитель и гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv на фланец коленчатого ZeZ махоbd, при этом метка махоbdZ (конусооб-
разная лунка) должна находиться напротив оси шатунной шейки чет_jlh]h цилиндра, нанес-
ти на резьбоmx часть болтов крепления махоbdZ герметик и за_jgmlv болты. Устаноblv
фиксатор и затянуть болты крепления махоbdZ (герметик УГ-6, норма расхода – 6 грамм, го-
лоdZ сменная 17, гайковерт типа ИП-3111 или hjhlhd и удлинитель, фиксатор А.60330/R
махоbdZ).

6.6 Установить поршни с шатунами в блок цилиндров:
- устаноblv deZ^urb в шатуны и крышки шатунов;
- смазать моторным маслом deZ^urb, по_joghklb цилиндров и бокоu_ по_joghklb
поршней (масло моторное).
- отрегулировать lmedm 1 для установки поршней в цилиндры (lmedZ регулируемая
67.7854-9517 для диаметра 76 мм, или 67.7854-9518 для диаметра 79 мм, или 67.7854-9519 для
диаметра 82 мм).
- устаноblv lmedm 1, рис.52, на блок цилиндров 3,
протолкнуть поршень 4 усилием пальцев рук через lmedm
1 в цилиндр блока 3. При установке имеющаяся на бо-
бышке поршня метка "П" или стрелка на днище поршня
должна быть напраe_gZ в сторону приh^Z ГРМ.
МаркироdZ на нижней голоd_ шатуна должна
соот_lklоZlv номеру цилиндра.
- поlhjblv операцию для остальных трех поршней.
- устаноblv крышки шатунов с deZ^urZfb в соот_lklии с их маркироdhc и затя-
нуть гайки. МаркироdZ на крышках должна располагаться с одной стороны с маркироdhc на
нижних голоdZo шатунов (голоdZ сменная 14, гайко_jl типа ИП-3111 или hjhlhd и удли-
нитель).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 33
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
6.7 Установить масляный насос:
Для дb]Zl_e_c ВАЗ 2101 - 2106, 21073, 2121, 21213,
21214, 21214-10, 2123, 2130:
- устаноblv масляный насос 1, рис.53, с прокладкой
(голоdZ сменная 13, гайко_jl типа ИП-3111 или hjhlhd
и удлинитель);
- устаноblv корпус 3 маслоотделителя со сливной
трубкой (ключ А.40009 для шпилек, ключ кольцеhc 17);
- устаноblv фиксатор 2 (голоdZ сменная 10,
hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv крышку сапуна _glbeypbb картера с прокладкой (голоdZ сменная 13,
гайко_jl типа ИП-3111 или hjhlhd и удлинитель).
- устаноblv шестерню привода масляного насоса;
- устаноblv Zebd приh^Z масляного насоса и упорный фланец (голоdZ сменная 13,
hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111).
Для двигателей ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111, 2112:

- запрессоZlv сальник в корпус масляного насоса
(опраdZ 67.7853-9580, молоток);
- устаноblv масляный насос 1, рис.54, с
прокладкой 2 (lmedZ 67.7853-9581, голоdZ сменная 10,
hjhlhd колоhjhlguc или удлинитель и гайко_jl типа
ИП-3111);
- установить и закрепить приемник масляного
насоса с уплотнительным кольцом 4 (голоdZ сменная 10,
hjhlhd и удлинитель и гайковерт типа ИП-3111).

6.8 Установить голоdm цилиндров:
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101 – 2106, 2121:

- устаноblv центрирующие lmedb, прокладку
голоdb, согласно таблице 20 применяемости, и голоdm
цилиндров. Модель прокладки промаркироZgZ на _jog_c
стороне прокладки;
- затянуть болты 2101-1003271 и болт 1/60441/30
крепления. Затяжку болтов произh^blv в дZ приема в
последоZl_evghklb, указанной на рисунке 55 (голоdZ сменная 19, голоdZ сменная 13, hjh-
ток и удлинитель или гайковерт типа ИП – 3111):
Момент затяжки болтов 1...10:
предZjbl_evguc – (34…42) Н.м [(3,4…4,2) кгс.м];
окончательный – (100…120) Н.м [(10,0…12,0) кгс.м].
Момент затяжки болта 11:
предZjbl_evguc – (14…16) Н.м [(1,4…1,6) кгс.м];
окончательный – (32…40) Н.м [(3,2…4,0) кгс.м].

ГОСТ 3.1105-84


Лист 34
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Таблица 20
Модель дb]Zl_ey
Обозначение про-
кладки голоdb
цилиндров
2101
21011
2103
2105
2106
21073
2121
21213
21214
21214-10
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
2112
2101-1003020 + +
21011-1003020 + + +
21213-1003020 + +
2108-1003020 +
21083-1003020 +
2112-1003020 +

На дb]Zl_eyo ВАЗ 21073, 21213, 21214, 21214-10:

- окунуть болты крепления голоdb цилиндров в емкость с моторным маслом, дать
стечь излишкам масла, u^_j`Z\ болты не менее 30 мин. (емкость технологическая);
- устаноblv центрирующие lmedb, прокладку голоdb, согласно таблице 20 применяе-
мости, и голоdm цилиндров;
- за_jgmlv и затянуть болты 21213-1003271 и болт 1/60441/30 крепления. Затяжку бол-
тов 1 - 10 произh^blv в четыре приема в последоZl_evghklb, указанной на рисунке 55 (го-
лоdZ сменная 12, голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП – 3111):
1 этап – затяжка моментом (12…20) Н.м [(1,2…2,0) кгс.м];
2 этап – затяжка моментом (50…70) Н.м [(5,0…7,0) кгс.м];
3 этап – доhjhl болтов на 90
о…110 о;
4 этап – доhjhl болтов на 90
о…110 о.
Момент затяжки болта 11:
предZjbl_evguc – (14…16) Н.м [(1,4…1,6) кгс.м];
окончательный – (32…40) Н.м [(3,2…4,0) кгс.м].
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 - 21083, 2110, 2111:

- окунуть болты крепления головки
цилиндров в емкость с моторным маслом, дать
стечь излишкам масла, u^_j`Z\ болты не менее
30 мин. (емкость технологическая);
- устаноblv центрирующие lmedb,
прокладку голоdb и голоdm цилиндров;
- затянуть болты крепления. Затяжку
болтов произh^blv в четыре приема в
последоZl_evghklb, указанной на рис.56 (переходник 67.7812-9543 для болтов 2108-1003271,
ключ ТЛ-98-110 размера Е14 для болтов 2108-1003271-01, hjhlhd и удлинитель или гайко-
_jl типа ИП – 3111):
1 этап – затяжка моментом (18…22) Н.м [(1,8…2,2) кгс.м];
2 этап – затяжка моментом (70…85) Н.м [(7,0…8,5) кгс.м];
3 этап – доhjhl болтов на 90
о;
4 этап – доhjhl болтов на 90
о.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 35
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2112:
- окунуть болты крепления голоdb цилиндров
в емкость с моторным маслом, дать стечь излишкам
масла, u^_j`Z\ болты не менее 30 мин. (емкость
технологическая);
- устаноblv прокладку голоdb и голоdm
цилиндров;
- затянуть болты крепления. Затяжку болтов
произh^blv в три приема в последоZl_evghklb,
указанной на рис.57 (переходник 67.7812-9543, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа
ИП – 3111):
1 этап – затяжка моментом (18…22) Н.м [(1,8…2,2) кгс.м];
2 этап – доhjhl болтов на 90
о;
3 этап – доhjhl болтов на 90
о.

6.9 Установить детали приh^Z ГРМ.
На двигателях ВАЗ 2101 – 2103, 2106, 21073, 2121,
21213, 21214, 21214-10, 2123. 2130:
- устаноblv на коленчатый Ze шпонку и з_a^hqdm,
по_jgmlv коленчатый Ze до соiZ^_gby меток на
з_a^hqd_ и на блоке цилиндров, как показано на рисунке 58
(молоток с пластмассоuf бойком, ключ гаечный 22);
- устаноblv масляную рампу 7, рис.19 (на двигателях
ВАЗ 21214-10 и 2123);
- устаноblv гидраebq_kdb_ опоры 9 (на дb]Zl_eyo
ВАЗ 21214-10 и 2123) и произ_klb их про_jdm. Плунжеры гидроопор не должны переме-
щаться при резком нажатии на них рукой. В случае сh[h^gh]h перемещения плунжера гид-
роопору заменить (ключ гаечный кольцеhc 24 или голоdZ сменная 24 и ключ трещоточный);
- устаноblv регулироhqgu_ bglu 8, lmedb bglh\, рычаги 10 клапанов и пружины
11 рычагов (ключи гаечные 13, 17, голоdZ сменная 21 и hjhlhd);
- устаноblv з_a^hqdm 10, рис.12, на распределительный Ze 4, рис.19, собранный с
корпусом 3 подшипников и упорным фланцем 14;
- по_jgmlv распределительный Ze до соiZ^_gby меток на з_a^hqd_ и на корпусе
подшипников, снять звездочку и, не изменяя положения ZeZ, устаноblv корпус подшипни-
ков на голоdm цилиндров;
- за_jgmlv гайки крепления корпуса подшипников
распределительного ZeZ в последовательности указанной на
рисунке 59 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv в голоdm цилиндров успокоитель 11

ГОСТ 3.1105-84


Лист 36
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
цепи, рис.12, согласно таблице 2 и, придержиZy его рукой, закрепить (голоdZ сменная 10,
гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- за_klb в полость привода цепь 7 и надеть на з_a^hqdm 4
коленчатого ZeZ;
- надеть цепь на звездочку 10 распределительного ZeZ и
устаноblv звездочку так, чтобы метка на ней соiZeZ с меткой на
корпусе подшипников, как показано на рисунке 60. Болт крепления
з_a^hqdb не затягиZlv (голоdZ сменная 17, hjhlhd и удлини-
тель);
- устаноblv з_a^hqdm 3, рис.12, на Zebd приh^Z масляного насоса, болт крепления
з_a^hqdb не затягиZlv (голоdZ сменная 17, hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv в блок цилиндров башмак натяжителя 6 или 9, рис.12, согласно таблице 2 и
натяжитель 8 цепи с прокладкой (голоdb сменные 10 и 17, hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv ограничительный палец 5 цепи (ключ гаечный 10);
- ослабить колпачковую гайку натяжителя, провернуть коленчатый Ze по часоhc стрелке
для обеспечения требуемого натяжения цепи и про_jblv соiZ^_gb_ меток. При несоiZ^_-
нии меток поlhjblv операцию по установке цепи (ключ кольцеhc 13, ключ гаечный 22);
- устаноblv фиксатор махоbdZ, затянуть и застопорить болты крепления з_a^hq_d (молоток,
бородок, голоdZ сменная 17 и hjhlhd, фиксатор махоbdZ А.60330/R).
- снять фиксатор и затянуть колпачкоmx гайку натяжителя (ключ кольцеhc 13 или голоdZ
сменная 13 и hjhlhd);
- запрессоZlv передний сальник коленчатого ZeZ в крышку и устаноblv крышку 2
приh^Z распределительного ZeZ с прокладкой на блок цилиндров (опраdZ 41.7853-4006,
молоток, опраdZ 67.7853-9549);
- устаноblv фиксатор махоbdZ, шкив коленчатого ZeZ и завернуть храпоbd (фикса-
тор махоbdZ А.60330/R, ключ А.50121 или голоdZ сменная 38 и hjhlhd).
- по_jgmlv коленчатый Ze по часоhc стрелке до соf_s_gby меток на звездочке рас-
пределительного ZeZ и на корпусе подшипников, как показано на рисунке 60. При этом метка
на шки_ коленчатого ZeZ должна соiZklv с длинной меткой на крышке приh^Z ГРМ;
- отрегулироZlv зазоры между кулачками
распределительного ZeZ и рычагами клапанов (кроме двигателей с
гидроопорами). Величина зазора А, рис.61, между рычагами 2 и
кулачками 1 должна быть 0,14…0,17 мм. Регулироdm зазора
произh^blv при помощи регулироhqgh]h болта 3, отhjZqbая
или заhjZqbая его с последующим затягиZgb_f контргайки 4.
При затянутой контргайке плоский щуп толщиной 0,15 мм должен
oh^blv в зазор с легким защемлением. Порядок регулироdb
зазоров при_^_g в таблице 21 (набор щупов; ключи гаечные 13, 17);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 37
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Таблица 21
№ кулачков
Угол поhjhlZ
коленчатого ZeZ, град.
uimkdghc imkdghc
0 8 6
180 4 7
360 1 3
540 5 2
- устаноblv прокладку 2, рис.19, и крышку 1 голоdb цилиндров (голоdZ сменная 10,
hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2105:

- запрессоZlv в крышку 9, рис.13, передний
сальник коленчатого ZeZ и сальник ZebdZ приh^Z
масляного насоса (опраdZ 67.7853-9598,ключ А.50121,
молоток с пластмассоuf бойком);
- устаноblv крышку приh^Z распределительного
ZeZ с прокладкой и с сальниками в сборе на блок
цилиндров (опраdb 67.7853-9548 и 67.7853-9549, ключ
гаечный 10 или голоdZ сменная 10 и hjhlhd);
- устаноblv на коленчатый Ze шпонку и шкив 7, по_jgmlv коленчатый Ze до соiZ-
дения меток на шки_ и на крышке приh^Z ГРМ (молоток с пластмассоuf бойком, ключ га-
ечный 22);
- устаноblv lmedb регулироhqguo болтов, регулироhqgu_ болты с гайками, рычаги
клапанов и пружины рычагов (ключи гаечные 13, голоdZ сменная 21 и hjhlhd);
- запрессоZlv сальник 12, рис.19, распределительного ZeZ в держатель 13 (опраdZ
41.7853-4006, молоток);
- устаноblv распределительный Ze 4 в корпус подшипников 3 и закрепить упорный
фланец 14 (голоdZ сменная 10, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv держатель 13 на корпус подшипников и закрепить (опраdZ 67.7853-9548,
голоdZ сменная 10, гайко_jl типа ИП – 3111 или hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv собранный узел на по_jhqgmx плиту и
про_jblv параллельность опорных плоскостей А, рис.63, и
В. Допуск параллельности должен быть не более 0,15 мм
(плита по_jhqgZy, набор щупов);
- устаноblv на голоdm цилиндров корпус 3
подшипников в сборе с распределительным Zehf 4 и
держателем 13 сальника;
- за_jgmlv гайки крепления корпуса подшипников
распределительного ZeZ в последовательности, указанной
на рисунке 59 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель).
ПРИМЕЧАНИЕ. На поверхность головки цилиндров, сопрягающуюся с держателем
сальника распределительного ZeZ нанести жидкую прокладку КЛТ-75ТМ жгутиком диа-
метром 2…2,5 мм.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 38
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- устаноblv шкиu 11 и 8, рис.13, на распределительный
Ze и на Zebd приh^Z масляного насоса. Соf_klblv метки на
шки_ распределительного ZeZ и на корпусе подшипников, как
показано на рисунке 64 (головка сменная 17 и hjhlhd,
приспособление 67.7811-9509).
ПРИМЕЧАНИЕ. На резьбовую часть болтов крепления
шкивов распределительного ZeZ и ZebdZ привода масляного
насоса нанести герметик УГ-6.
- устаноblv кронштейн 10 натяжного ролика, натяжной ролик 2 и натяжную пружину 3
(голоdb сменные 13, 30, hjhlhd и удлинитель, плоскогубцы);
- устаноblv ремень 4 приh^Z ГРМ, про_jgmlv коленчатый Ze на 3 – 4 оборота по ча-
соhc стрелке за гайку крепления шкива приh^Z генератора, про_jblv соiZ^_gb_ меток и
затянуть болты крепления кронштейна натяжного ролика. При несоiZ^_gbb меток поlhjblv
операцию по установке ремня (ключ А.50121).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При натяжении ремня не допускается проhjZqbать ко-
ленчатый Ze jZs_gb_f шкиZ распределительного ZeZ.
- отрегулироZlv зазоры в механизме приh^Z клапанов аналогично регулироd_ на дb-
гателях ВАЗ 2101 – 2103, 2106, 21073, 2121, 21213, 21214.
устаноblv прокладку 2, рис.19, и крышку 1 голоdb
цилиндров. Затяжку гаек крепления крышки голоdb
цилиндров произh^blv в последоZl_evghklb, указанной на
рисунке 65 (голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv защитные крышки 1, 5 и 6, рис.13, ремня
приh^Z ГРМ (голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);
- установить фиксатор махоbdZ и шкив приh^Z генератора (фиксатор махоbdZ
А.60330/R, ключ А.50121 или голоdZ сменная 38 и hjhlhd).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111:

- устаноblv на дb]Zl_ev распределительный Ze 4, рис.20,
с сальником 6 и нанести на плоскости крайних опор корпуса
подшипников распределительного ZeZ, прилегающие к голоd_
цилиндров, жидкую прокладку КЛТ-75ТМ, (на дb]Zl_eyo ВАЗ
2108 – 21083, 2110) или ПС-1 ТУ 2252-003-11512695-99 (на
дb]Zl_e_ ВАЗ 2111), как показано на рисунке 66;
- устаноblv корпусы 3 и 7, рис.20, подшипников
распределительного ZeZ и за_jgmlv гайки крепления в
последоZl_evghklb, указанной на рисунке 67 (голоdZ
сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа
ИП-3111);
- устаноblv h^yghc насос 7, рис.14, с прокладкой и
заднюю защитную крышку 6 ремня привода ГРМ (голоdZ
сменная 10, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 39
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- устаноblv на коленчатый Ze шпонку и шкив 9,
по_jgmlv коленчатый Ze до соiZ^_gby меток на шки_
и на крышке масляного насоса, как показано на рисунке 68
(молоток с пластмассоuf бойком, ключ гаечный
кольцеhc 19);
- устаноblv шкив 5 распределительного ZeZ.
Соf_klblv метки на шки_ распределительного ZeZ и на
задней защитной крышке ремня приh^Z ГРМ, как
показано на рисунке 69 (приспособление 67.7811-9509,
голоdZ сменная 19, hjhlhd);
ПРИМЕЧАНИЕ. На резьбоmx часть болта крепления шкиZ распределительного Z-
ла нанести герметик УГ-6;
- устаноblv натяжной ролик 3, рис.14, с дистанционной
шайбой, ремень 8 привода ГРМ, отрегулироZlv натяжение ремня
с помощью приспособления 67.7834-9525, поhjZqbая ролик
против часоhc стрелки, и затянуть гайку крепления ролика.
Настройку приспособления произh^blv согласно инструкции по
его эксплуатации (приспособление 67.7834-9525, приспособление
67.7811-9515, ключ кольцеhc 17).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При натяжении ремня не
допускается проhjZqb\Zlv коленчатый Ze jZs_gb_f шкиZ
распределительного ZeZ.
- про_jgmlv коленчатый Ze на 2 оборота по часоhc стрелке за болт крепления шкиZ
приh^Z генератора и про_jblv соiZ^_gb_ меток. При несоiZ^_gbb меток поlhjblv опе-
рации по установке и натяжению ремня (ключ гаечный 19 или голоdZ сменная 19 и hjhlhd);
- про_jgmlv коленчатый Ze по часовой стрелке до соf_s_gby меток на шки_ рас-
пределительного ZeZ и на задней крышке приh^Z ГРМ, как показано на рисунке 69, до_j-
нуть еще на 40 – 50° (2,5 – 3 зуба на шки_ распределительного ZeZ) (ключ гаечный 19 или
голоdZ сменная 19 и hjhlhd);
- про_jblv и, при необходимости, отрегулироZlv зазоры в механизме привода клапа-
нов. Величина зазора А, рис.70, между регулироhqgufb шайбами 2 и кулачками должна
быть (0,20 ± 0,05) мм для imkdguo клапанов и (0,35 ± 0,05) мм – для uimkdguo клапанов.
Если _ebqbgZ зазора отличается от нормы, то приспособлением 67.7800-9503 утопить толка-
тель 3, зафиксироZlv его в нижнем положении фиксатором 67.7800-9504, установив фикса-
тор между распределительным Zehf 1 и кромкой толкателя 3 (приспособление 67.7800-9503,
фиксатор 67.7800-9504, набор щупов);
- изe_qv регулироhqgmx шайбу, измерить ее толщину и определить толщину новой
шайбы по формуле (шило технологическое, пинцет, микрометр типа МК 25-1):
Н = В + (А - С),
где Н – толщина ноhc шайбы, мм;
В – толщина снятой шайбы, мм;
А – замеренный зазор, мм;
С – номинальный зазор, мм.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 40
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Шайбы поступают в запасные части толщиной от 3,0 до 4,5 мм с интерZehf через каж-
дые 0,05 мм. Толщина шайбы маркируется на ее по_joghklb;

- устаноblv ноmx регулироhqgmx шайбу маркироdhc в сторону толкателя, убрать
фиксатор и про_jblv зазор. При правильно отрегулироZgghf зазоре щуп толщиной 0,20 или
0,35 мм должен oh^blv с легким защемлением между кулачком и регулироhqghc шайбой.
Порядок регулироdb зазоров при_^_g в таблице 22 (набор щупов, ключ гаечный 19 или го-
лоdZ сменная 19 и hjhlhd);
- устаноblv переднюю защитную крышку 1, рис.14, с уплотнителем 10 (голоdZ смен-
ная 10, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа ИП-3111);
Таблица 22.
№ кулачков
Угол поhjhlZ коленчатого ZeZ от положе-
ния совмещенных меток, град.
uimkdghc imkdghc
40 – 50 1 3
220 – 230 5 2
400 – 410 8 6
580 - 590 4 7
- устаноblv прокладку 2, рис.20, и крышку 1 голоdb цилиндров (голоdZ сменная 10 и
hjhlhd);
- застопорить махоbd фиксатором, устаноblv шкив приh^Z генератора или демпфер
(для двигателя ВАЗ 2111) и затянуть болт крепления (фиксатор махоbdZ А.60330/R, голоdZ
сменная 19, hjhlhd и удлинитель).
На дb]Zl_e_ ВАЗ 2112:

- смазать шейки распределительных Zeh\ и уложить распределительные Zeu 4 и 8,
рис.21, в голоdm цилиндров. Впускной распредZe устаноblv спраZ со стороны привода
ГРМ;
- обезжирить сопрягаемые по_joghklb голоdb цилиндров и корпуса подшипников
распределительных Zeh\, нанести герметик АН-501 или Локтайт 574 на по_joghklv головки
цилиндров непрерыguf Zebdhf, как показано на рисунке 71 (кисть, уайт-спирит);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 41
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "

Рис.71.
- устаноblv корпус 2 подшипников на голоdm цилиндров и завернуть болты крепления
в последовательности, указанной на рисунке 72 (голоdZ сменная 8, hjhlhd и удлинитель или
гайко_jl типа ИП-3111);
- нанести герметик АН-501 или Локтайт 574 на посадочные места под сальники и под
заглушки и запрессоZlv сальники 7 и заглушки 3 (молоток с пластмассоuf бойком, оправка
67.7853-9580);

Рис.72.
- смазать моторным маслом уплотнительные кольца напраeyxsbo труб с_q_c зажи-
гания, устаноblv кольца на трубы (масло моторное);
- устаноblv трубы 9 напраeyxsb_ свечей зажигания в сборе с уплотнительными коль-
цами;
- обезжирить сопрягаемые по_joghklb корпуса подшипников распределительных Z-
лов и крышки голоdb цилиндров, нанести герметик АН-501 или Локтайт 574 на по_joghklv
корпуса подшипников распределительных Zeh\ непрерыguf Zebdhf, как показано на ри-
сунке 72 (кисть, уайт-спирит);
- устаноblv крышку 1, рис.21, голоdb цилиндров (голоdZ сменная 8, hjhlhd и удли-
нитель или гайковерт типа ИП-3111);
- установить h^yghc насос 1, рис.25, с прокладкой 2 (голоdZ сменная 10, hjhlhd и уд-
линитель или гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv заднюю защитную крышку 5, рис.15, ремня приh^Z ГРМ (голоdZ сменная
10, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 42
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- устаноblv шкиu 3 и 4 на распределительные
Zeu, завернуть болты крепления и соf_klblv метки на
шкиZo с метками на задней защитной крышке как
показано на рисунке 73 (приспособление 67.7811-9513,
голоdZ сменная 17, hjhlhd и удлинитель).
ПРИМЕЧАНИЕ. На резьбоmx часть болтов
крепления шкивов распределительных Zeh\ нанести
герметик УГ-6.
- устаноblv шпонку и шкив 7, рис.15, коленчатого ZeZ, соf_klblv метки на шки_ и
на крышке масляного насоса как показано на рисунке 68 (молоток с пластмассоuf бойком,
ключ гаечный 19 или голоdZ сменная 19 и hjhlhd);
- устаноblv натяжной 2, рис.15, и опорный 6 ролики, затянуть гайку крепления опор-
ного ролика (голоdZ сменная 17, hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv ремень 8 приh^Z ГРМ, отрегулировать его натяжение, поhjZqbая ролик
против часоhc стрелки, и затянуть гайку крепления натяжного ролика. Прогиб _l\b ремня
между шкиZfb распределительных Zeh\ в средней ее части при усилии 100 Н (10 кгс) дол-
жен быть 5,2…5,6 мм (приспособление 67.7811-9515, приспособление 67.7834-9528, голоdZ
сменная 17, hjhlhd и удлинитель).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При натяжении ремня не допускается проhjZqbать ко-
ленчатый Ze jZs_gb_f шкиZ распределительного ZeZ.
- про_jgmlv коленчатый на 2 оборота за болт крепления демпфера, про_jblv натяже-
ние ремня и соiZ^_gb_ меток. При несоiZ^_gbb меток поlhjblv операции по установке и
натяжению ремня (ключ гаечный 19 или голоdZ сменная 19 и hjhlhd, приспособление
67.7834-9528);
- устаноblv переднюю защитную крышку 1 ремня приh^Z ГРМ (голоdZ сменная 10,
hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv фиксатор махоbdZ и демпфер коленZeZ (фиксатор махоbdZ А.60330/R,
голоdZ сменная 19, hjhlhd и удлинитель).

6.10 Установить детали системы смазки:
- за_jgmlv штуцер крепления масляного фильтра (ключ кольцеhc 24);
- смазать моторным маслом уплотнительное кольцо масляного фильтра и закрепить
фильтр усилием рук на блоке цилиндров;
- устаноblv масляный картер с прокладкой, за_jgmlv раghf_jgh болты крепления со
специальными шайбами и за_jgmlv пробку слиZ масла (голоdZ сменная 10, hjhlhd и уд-
линитель или гайко_jl типа ИП-3111, ключ А.50113 для пробок);
- устаноblv датчик уроgy масла (на двигателях 21083, 2110, 2111, 2112) (от_jldZ
плоская).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 43
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
6.11 Установить h^yghc насос и детали системы охлаждения.
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101 – 2106, 21073, 2121, 21213 - 21214-10, 2123. 2130:

- установить h^yghc насос 8, рис.24, с прокладкой 7 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и уд-
линитель или гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv трубу 3 подводящую h^ygh]h насоса с прокладкой 2 (ключ гаечный коль-
цеhc 10 или голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv патрубок отh^ysbc 5 с прокладкой 6 (голоdZ сменная 13, hjhlhd и уд-
линитель или гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv муфту соединительную 9, шланг соединительный 4 и термостат1 (от_jldZ
крестообразная или плоскогубцы);
- устаноblv датчик температуры охлаждающей жидкости в патрубок отh^ysbc (на
дb]Zl_eyo ВАЗ 21073, 21214-10, 2123) (ключ гаечный кольцеhc 19);
- устаноblv шкив h^ygh]h насоса, _glbeylhj 1, рис.9, и накладку. Для дb]Zl_e_c с
электро_glbeylhjhf системы охлаждения устаноblv и закрепить только шкив h^ygh]h на-
соса (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111, 2112:

- устаноblv трубу подh^ysmx 4 или 14, рис.25, h^ygh]h насоса с прокладкой 3 (го-
лоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv патрубок отh^ysbc 6 или 10 или термостат 9, согласно таблице 3, с про-
кладкой 5 (головка сменная 13, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа ИП-3111);
- устаноblv шланги соединительные 12 и 13 и термостат 11 (от_jldZ крестообразная);
- устаноblv датчики 7 и 8 температуры охлаждающей жидкости (ключ гаечный коль-
цеhc 19, ключ торцоuc шарнирный типа 43280208 ф.Stahlwille или ключ для с_q_c зажи-
гания 2101-3901111 и прошиdZ 2101-3901114).

6.12 Установить генератор.
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101-21073, 2121, 21213, 21214, 21214-10, 2123, 2130:

- устаноblv кронштейн генератора нижний (голоdZ сменная 17, hjhlhd и удлинитель
или гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv генератор 5, рис.9, и планку 6 установочную генератора (голоdZ сменная
17, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);
- устаноblv ремень 4 приh^Z генератора, отрегулироZlv на-
тяжение ремня и затянуть гайку крепления генератора к установоч-
ной планке и гайку болта крепления генератора к кронштейну. Про-
гиб А, рис.74, _lи ремня между шкиZfb коленвала и h^ygh]h
насоса при усилии 100 Н (10 кгс) должен быть12…17 мм, прогиб В
_l\b ремня между шкиZfb генератора и h^ygh]h насоса при том
же усилии должен быть 10…15 мм (приспособление типа КИ-8920,
ключ кольцеhc 17 или голоdZ сменная 17, голоdZ сменная 19, hjhlhd трещоточный).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083:

- устаноblv кронштейн 3, рис.10, крепления генератора (голоdZ сменная 17, hjhlhd и
удлинитель или гайко_jl типа ИП-3111);

ГОСТ 3.1105-84


Лист 44
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
- устаноblv генератор 4 и планку установочную 5 (ключ кольцеhc 19, голоdb смен-
ные 13, 17, 19, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111);
- устаноblv ремень 1 приh^Z генератора, отрегулироZlv
натяжение ремня и затянуть гайку крепления генератора к устано-
hqghc планке и гайку болта крепления генератора к кронштейну.
Прогиб А, рис.75, _lи ремня в средней ее части при усилии
100 Н (10 кгс) должен быть 10…15 мм (приспособление типа
КИ-8920, голоdZ сменная 17, ключ кольцеhc 19, голоdZ сменная
19, hjhlhd трещоточный).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2110, 2111,2112:

- устаноblv кронштейн 3, рис.11, праhc опоры дb]Zl_ey и кронштейн 7 генератора
нижний (голоdb сменные 13, 15, 17, hjhlhd и удлинитель или гайко_jl типа ИП - 3111);
- устаноblv кронштейн 4 генератора _jogbc (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлини-
тель или гайковерт типа ИП - 3111);
- устаноblv генератор 6 и планку 5 установочную (ключи кольцеu_ 10, 15, 17 или го-
лоdb сменные 10, 15, 17, hjhlhd и удлинитель);
- устаноblv ремень 1 привода генератора, отрегули-
роZlv натяжение ремня и затянуть гайку крепления
генератора к установочной планке и гайку болта крепления
генератора к кронштейну. Прогиб А, рис.76, _lи ремня в
средней ее части при усилии 100 Н (10 кгс) должен быть
8…12 мм (приспособление типа КИ-8920, голоdb сменные
13, 17, hjhlhd и удлинитель).

6.13 Установить топливный насос:
- устаноblv корпус kihfh]Zl_evguo агрегатов (на двигателях ВАЗ 2108 – 21083, 2110)
(ключ торцоuc 5 мм под gmlj_ggbc шестигранник);
- устаноblv топлиguc насос с простаdhc,
толкателем и прокладками. Прокладки в запасные
части постаeyxlky трех размеров по толщине:
А – 0,27…0,33 мм;
В – 0,7…0,8 мм;
С – 1,2…1,3 мм.
ОтрегулироZlv ue_l "d", рис.77, толкателя.
Вылет "d" толкателя должен быть 0,8…1,3 мм. При
размере "d" менее 0,8 мм прокладку В заменить на А, при размере "d" более 1,3 мм прокладку
В заменить на С (голоdZ сменная 13, hjhlhd и удлинитель, штангенциркуль).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 45
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
6.14 Установить на дb]Zl_ev датчик-распределитель зажигания.
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2101-2106, 2121, 21213, 2130:

- по_jgmlv коленчатый Ze до начала такта сжатия в
перhf цилиндре, а затем, поhjZqbая коленчатый Ze,
соf_klblv метку 1, рис.78, на шки_ с меткой 4 на крышке
приh^Z ГРМ (ключ А.50121 или голоdZ сменная 38 и hjhlhd);
- снять крышку с датчика-распределителя зажигания и
по_jgmlv ротор в такое положение, при котором его наружный
контакт будет напраe_g в сторону контакта перh]h цилиндра на
крышке;
- удерживая Ze датчика-распределителя от проhjZqbания, установить его в гнездо на
блоке цилиндров так, чтобы осеZy линия, проходящая через пружинные защелки, была при-
мерно параллельна осеhc линии двигателя;
закрепить датчик распределитель на дb]Zl_e_ и устаноblv крышку (ключ гаечный 13).
На дb]Zl_eyo ВАЗ 2108 – 21083, 2110:

- смазать моторным маслом уплотнительное кольцо и устаноblv его на фланец датчи-
ка-распределителя;
- по_jgmlv Zebd датчика-распределителя так, чтобы кулачки муфты ZebdZ hreb в
паз хhklhика распределительного ZeZ;
- закрепить датчик-распределитель на корпусе kihfh]Zl_evguo агрегатов так, чтобы
средняя риска на датчике находилась против установочного uklmiZ на корпусе (ключ гаеч-
ный кольцеhc 10 или голоdZ сменная 10, hjhlhd и удлинитель или гайковерт типа
ИП - 3111).

6.15 Установить на дb]Zl_ev дополнительное оборудование в последоZl_evghklb,
обратной снятию. Залить в картер двигателя масло согласно Приложению 1 “Норм расхода
осноguo и kihfh]Zl_evguo материалов для технического обслужиZgby и ремонта аlhfh-
билей ВАЗ”и снять дb]Zl_ev со стенда (масло моторное, установка типа "Аурас" для заправ-
ки маслом). Объем залиZ_fh]h масла согласно Приложению 2 “Норм расхода осноguo и
kihfh]Zl_evguo материалов для технического обслужиZgby и ремонта аlhfh[be_c ВАЗ”

7 ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ
7.1 Устаноblv двигатель на стенд согласно инструкции по эксплуатации стенда (те-
лежка типа БС-58-000, тра_jkZ типа ТСО-3/379.00, таль электрическая или ручная, стенд
уни_jkZevguc типа 67.21.025.00.00.000).
7.2 Про_jblv, при необходимости до_klb до нормы уро_gv масла в картере дb]Zl_ey
(установка типа “Аурас” для заправки маслом, масло моторное).
7.3 Подсоединить двигатель к системе охлаждения стенда.
7.4 Устаноblv технологические заглушки на патрубки отh^Z охлаждающей жидкости
в систему отопления кузоZ.
7.5 Заполнить систему охлаждения дb]Zl_ey h^hc.
7.6 Присоединить к двигателю технологический ha^mrguc фильтр (ключи торцоu_
67.7812-9522 и 67.7812-9521 или ключ торцоuc 5 мм).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 46
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
7.7 В заbkbfhklb от модели дb]Zl_ey подключить к системе питания стенда топлив-
ный насос двигателя или топлиgmx рампу или агрегат центрального ijukdZ (от_jldZ кре-
стообразная, ключ гаечный 17 – 2 шт.). На карбюраторах типа “Солекс” заглушить штуцер
обратного слиZ топлива.
В качест_ топлиZ использовать бензины АИ-91, или АИ-93, или АИ-95.
7.9 В заbkbfhklb от модели двигателя устаноblv на стенд технологический стартер
требуемого типа (из комплекта стенда) (голоdZ сменная 13, удлинитель, гайковерт типа ИП-
3111 или hjhlhd).
7.10 Снять с дb]Zl_ey датчик даe_gby масла и установить манометр для контроля дав-
ления в системе смазки дb]Zl_ey (ключ гаечный 17, ключ 41.7816-4013, манометр А.60162,
hjhlhd и удлинитель).
7.11 Соединить пульт упраe_gby стенда с электрооборудоZgb_f двигателя жгутами
проh^h\ согласно инструкции по эксплуатации стенда.
7.12 Открыть кран на топлиghf трубопроh^_, dexqblv систему зажигания, запустить
дb]Zl_ev и про_jblv по манометру даe_gb_ масла. При даe_gbb масла менее 0,05 МПа
(0,5 кгс/см
2) заглушить двигатель, uykgblv причину и устранить.
7.13 Устаноblv начальный угол опережения зажигания в соот_lklии с п.8.5 настоя-
щей ТИ.
Частота jZs_gby коленвала в режиме минимального холостого хода должна соот_l-
стhать требоZgbyf п.8.5 настоящей ТИ.
7.14 Произ_klb обкатку дb]Zl_ey по следующему циклу:
(720...900) мин
-1 - 2 мин; 1000 мин -1 - 3мин; 1500 мин -1 - 4 мин; 2000 мин -1 - 5 мин.
В период обкатки обратить gbfZgb_ на температуру охлаждающей жидкости, наличие
посторонних стуков, b[jZpbc, подтекания масла, топлива, охлаждающей жидкости и нали-
чие других неиспраghkl_c. При обнаружении их заглушить двигатель, uykgblv причину и
устранить неиспраghklb.

8 ИСПЫТАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
8.1 При ремонте дb]Zl_e_c в условиях САЦ (СТО) периодически произh^blv испыта-
ния двигателей на работоспособность пробегом аlhfh[bey не менее 30 км или на стенде без
нагрузки (стенд типа 67.21.025.00.00.000).
При испытании дb]Zl_ey пробегом аlhfh[bey не допускается дb`_gb_ со скоростью
более 90 км/ч, частота jZs_gby коленчатого ZeZ дb]Zl_ey более 3500 мин
-1.
Периодичность испытаний 1 раз в кZjlZe
Количестh испытыZ_fuo 1 шт.
дb]Zl_e_c
Время испытания на стенде 1,0 ч
Частота jZs_gby коленвала (3200...3600) мин
-1
дb]Zl_ey при испытаниях
8.2 Про_jblv испытанный по п.8.1 дb]Zl_ev на соот_lklие требованиям п.8.5 на-
стоящей ТИ. Про_jdm технического состояния дb]Zl_ey произh^blv в период обкатки на
стенде или на аlhfh[be_.
8.3 Разобрать дb]Zl_ev и про_jblv техническое состояние деталей (цилиндры, порш-
ни, коленZe, deZ^urb, детали газораспределительного механизма).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 47
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Технические требоZgby к ur_i_j_qbke_gguf деталям двигателя и к сборке дb]Zl_ey
должны соот_lklоZlv требоZgbyf настоящей ТИ. На рабочих по_joghklyo деталей следы
приработки дb]Zl_ey не яeyxlky бракоhqguf признаком.
Подлежат замеру и контролю:
- осеhc люфт коленчатого ZeZ;
- диаметры цилиндров;
- контроль поршней и deZ^ur_c по маркироd_;
- зазор в замках поршнеuo колец;
- диаметры коренных и шатунных шеек коленZeZ.
8.4 Результаты испытаний, контроля технического состояния деталей и параметров дb-
гателя оформить актом по форме согласно Приложению 1.
8.5 Технические требоZgby
Даe_gb_ в конце такта сжатия 1,0 Инструмент и приборы соглас-
(компрессия) в цилиндрах дb]Z- (10,0) но ТИ 3100.25100.13061
теля, МПа (кгс/см
2), не менее
Разность даe_gby в цилиндрах 0,1 (1,0) То же
в конце такта сжатия, МПа
(кгс/см
2), не более
Падение частоты jZs_gby колен- 5 -17 Мотор-тестер типа
ZeZ дb]Zl_ey при отключении “Элкон-S-300” (Венгрия)
из работы отдельных цилиндров или “Палтест ИТ-254”
на режиме (1000...1100) мин
-1, % (Чехия) или стробо-
скоп типа ПАС-2 ГАРО
Даe_gb_ масла в глаghc Манометр типа А.60162
масляной магистрали, МПа
(кгс/см
2), не менее:
- при частоте jZs_gby 750 – 800 мин
-1 0,05 (0,5)
- при частоте jZs_gby 3600 мин
-1 0,35 – 0,45 (3,5 – 4,5)
Зазоры в клапанном механизме
на холодном дb]Zl_e_, мм
ВАЗ 2101 - 2107, 2121-21214 0,14 - 0,17 Щуп типа А.95111
ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111
для imkdguo клапанов 0,15 - 0,25 Набор щупов
для uimkdguo клапанов 0,30 - 0,40
Зазор в прерыZl_e_ (для контакт- 0,35 - 0,45 Щуп типа 2101-3707310
ной системы зажигания), мм
Минимальная частота jZs_gby согласно Мотор-тестер типа
коленZeZ дb]Zl_ey ТУ 37.101.0167-97
“Элкон-S-300” (Венгрия)
или “Палтест ИТ-254” (Чехия)
или стробоскоп типа ПАС-2
ГАРО

Начальный угол опережения согласно Стробоскоп типа ПАС-2 ГАРО
зажигания ТУ 37.101.0167-97

ГОСТ 3.1105-84


Лист 48
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Зазор между электродами
с_q_c зажигания, мм:
для двигателей
с контактной системой зажигания 0,5 - 0,6 Щуп типа 2101-3707310 или
с бесконтактной системой зажигания 0,7 - 0,8 набор с_je
с ЭСУД 1,0 – 1,1
Уро_gv масла в картере между отметками Указатель уровня
дb]Zl_ey “min” и “max”


9 Предъяblv дb]Zl_ev ОТК.
ОТК про_jblv u[hjhqgh дb]Zl_ev на соот_lklие требованиям п.8 настоящей ТИ.
Допускается контроль качестZ сборки, в том числе контроль моментов затяжки резьбо-
uo соединений и нанесение герметика на плоскости разъемов двигателя ВАЗ 2112, произh-
дить пооперационно в процессе uiheg_gby работ.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 49
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Приложение 1
“УТВЕРЖДАЮ”
Технический рукоh^bl_ev
САЦ (СТО)
_________________________
“ “ ______________ 200 г.
АКТ
контрольных испытаний и результатов замеров деталей
отремонтироZggh]h дb]Zl_ey
ВАЗ_________________ №_______________
“____”______________ 200 г. г._______________
Дb]Zl_ev № __________________ под_j]gml______________________________
(пробегоuf)
______________________________ испытаниям на про_jdm работоспособности и
(стендоuf)
технического состояния.
Режимы проведения испытаний:
- j_fy испытания на стенде
(_ebqbgZ пробега), мин (км) ______________________
-частота jZs_gby коленвала дb]Zl_ey
(скорость аlhfh[bey), мин
-1 (км/ч) ______________________
- температура охлаждающей жидкости
(по указателю) ______________________
- даe_gb_ масла в глаghc масляной
магистрали, МПа (кгс/см
2) ______________________

Результаты про_jdb параметров дb]Zl_ey на их соот_lklие техническим требоZgb-
ям (п.8.5) с_^_gu в таблицу 1.
Таблица 1
Значение параметра
№ п/п Параметр
факт норма


В результате bamZevgh]h осмотра деталей разобранного дb]Zl_ey uy\e_gh следую-
щее _____________________________________________________________________________
(глубокие риски, задиры поршней, зеркал цилиндров, deZ^ur_c, шеек коленвала и т.д.)
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
Результаты замеров деталей дb]Zl_ey с_^_gu в таблицу 2
Таблица 2
Размер
№ п.п. Замеряемая
_ebqbgZ
факт норма Примечание


Выh^u комиссии____________________________________________________________
(uiheg_gb_ объемов работ, соблюдение требоZgbc технической
_________________________________________________________________________________
документации на сборку дb]Zl_ey)
_________________________________________________________________________________

Начальник техотдела ____________________________
Начальник ОТК ____________________________
Контролер ____________________________
____________________________

ГОСТ 3.1105-84


Лист 50
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Приложение 2
Моменты затяжки резьбоuo соединений на дb]Zl_eyo ВАЗ.
Момент затяжки, Н.м (кгс.м)
Модель дb-
гателя Деталь крепежа Резьба
минимальный максимальный
Болт крепления крышек коренных
подшипников М10х1,25 70 (7,0) 86 (8,6)
Болт крепления масляного картера М6 5,0 (0,5) 8,0 (0,8)
Гайка болта крышки шатуна М9х1 44 (4,4) 54 (5,4)
Болт крепления махоbdZ М10х1,25 72 (7,2) 89 (8,9)
Гайка шпильки крепления отh^ys_]h
патрубка рубашки охлаждения М8 16 (1,6) 23 (2,3)



Все модели
С_qZ зажигания М14х1,25 31 (3,1) 39 (3,9)
Гайка крепления карбюратора М8 13 (1,3) 16 (1,6)
Гайка шпильки крепления бензонасоса М8 11 (1,1) 25 (2,5)
Болт крепления кронштейна генерато-
ра* М10х1,25 45 (4,5) 66 (6,6)
Гайка болта крепления генератора к
кронштейну* М12х1,25 60 (6,0) 73 (7,3)

ВАЗ 2101 –
2106, 21073,
2121, 21213 –
21214-10, 2123,
2130, 2108 –
21083, 2110
Гайка крепления генератора к устано-
hqghc планке* М10х1,25 29 (2,9) 46 (4,6)
Шпилька крепления крышки сапуна
_glbeypbb картера М8 13 (1,3) 21 (2,1)
Гайка крепления крышки сапуна _g-
тиляции картера М8 13 (1,3) 21 (2,1)
Гайка крепления imkdghc трубы и
uimkdgh]h коллектора М8 20 (2,0) 25 (2,5)
Болт крепления голоdb цилиндров М8 22 (2,2) 27 (2,7)
Гайка шпилек крепления корпуса
подшипников распределительного ZeZ
М8
21 (2,1)
26 (2,6)
Гайка крепления крышки головки ци-
линдров М6 2,0 (0,2) 4,0 (0,4)
Гайка регулироhqgh]h болта клапа-
на** М12х1,25 45 (4,5) 54 (5,4)
Втулка регулироhqgh]h болта клапа-
на** М18х1,5 85 (8,5) 137 (13,7)
Гайка крепления установочной планки
генератора М10х1,25 29 (2,9) 46 (4,6)
Болт крепления h^ygh]h насоса М8 22 (2,2) 27 (2,7)
Болт крепления масляного насоса М6 5,0 (0,5) 8,0 (0,8)






ВАЗ 2101 –
2106, 21073,
2121, 21213 –
21214-10, 2123,
2130
Храпоbd коленчатого ZeZ М20х1,5 103 (10,3) 128 (12,8)
Болт крепления башмака натяжителя
цепи М10х1,25 42 (4,2) 52 (5,2)
Болт крепления з_a^hqdb распредели-
тельного ZeZ М10х1,25 42 (4,2) 52 (5,2)
ВАЗ 2101 –
2103, 2106,
21073, 2121,
21213 – 21214-
10, 2123, 2130
Болт крепления з_a^hqdb ZebdZ при-
h^Z масляного насоса М10х1,25 42 (4,2) 52 (5,2)
Болт крепления кронштейна натяжного
ролика М8 25 (2,5) 35 (3,5)
Ось натяжного ролика М12х1,25 45 (4,5) 60 (6,0)


ВАЗ 2105
Болты шкивов распределительного
ZeZ и ZebdZ приh^Z масляного насо-
са М10х1,25 68 (6,8) 84 (8,4)
ВАЗ 21214-10,
2123 Опора гидраebq_kdZy рычага клапана М18х1,5 20 (2,0) 31 (3,1)

ГОСТ 3.1105-84


Лист 51
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40157
ТИ Технологическая инструкция
"ИТ Ц АВТО "
Приложение 2 (продолжение)
Гайка шпильки крепления imkdghc
трубы и uimkdgh]h коллектора М8 21 (2,1) 26 (2,6)
Гайка крепления натяжного ролика М10х1,25 34 (3,4) 41 (4,1)
Гайка шпильки крепления корпуса
подшипников распределительного ZeZ М8 19 (1,9) 22 (2,2)
Болт крепления шкива распредели-
тельного ZeZ М10 70 (7,0) 83 (8,3)
Болт крепления h^ygh]h насоса М6 5,0 (0,5) 8,0 (0,8)
Болт крепления шкива коленчатого
ZeZ М12х1,25 89 (8,9) 108 (10,8)
Болт крепления подh^ys_c трубы
h^ygh]h насоса М6 4,0 (0,4) 5,0 (0,5)
Болт крепления маслоприемника к
крышке коренного подшипника М6 9,0 (0,9) 10,0 (1,0)
Болт крепления маслоприемника к
насосу М6 7,0 (0,7) 8,0 (0,8)






ВАЗ 2108 –
21083, 2110,
2111, 2112
Болт крепления масляного насоса М6 9,0 (0,9) 10,0 (1,0)
Болт крепления корпуса kihfh]Z-
тельных агрегатов М6 7,0 (0,7) 8,0 (0,8)
Гайка крепления крышки головки ци-
линдров М6 2,0 (0,2) 4,0 (0,4)

ВАЗ 2108 –
21083, 2110,
2111
Болт крепления установочной планки
генератора*** М8 22 (2,2) 27 (2,7)
Болт крепления кронштейна передней
опоры под_kdb к дb]Zl_ex М10 33 (3,3) 52 (5,2)
Болт крепления кронштейна генерато-
ра М10х1,25 32 (3,2) 51 (5,1)


ВАЗ 2110, 2111,
2112
Гайка крепления генератора к _jog_-
му и нижнему кронштейнам М8 16 (1,6) 24 (2,4)
ВАЗ 2111 Гайка крепления ресивера М8 7,0 (0,7) 15,0 (1,5)
Болт крепления корпуса подшипников
распределительных Zeh\ М6 8,0 (0,8) 10,0 (1,0)
ВАЗ 2112
Болт крепления крышки голоdb ци-
линдров М6 8,0 (0,8) 10,0 (1,0)
* -кроме дb]Zl_ey ВАЗ 2110;
** - кроме дb]Zl_e_c ВАЗ 21214-10 и ВАЗ 2123;
*** - кроме дb]Zl_ey ВАЗ 2111.

Перечень динамометрических ключей, применяемых для контроля моментов затяжки
резьбоuo соединений, при_^_g в таблице 1. При uiheg_gbb сборки дb]Zl_ey допускается
использоZgb_ аналогичных динамометрических ключей зарубежного произh^klа.
Таблица 1
№ пп. Обозначение ключа Цена деления, Н.м (кгс.м) Предел измерений, Н.м (кгс.м)
1 02.7812-4013 1,0 (0,1) до 35 (3,5)
2 02.7812-4006 2,0 (0,2) до 70 (7,0)
3 02.7812-4001 5,0 (0,5) до 140 (14)
4 02.7812-4011 10,0 (1,0) до 210 (21)

ГОСТ 3.1105-84


Лист Листов
1 5
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44011 "ИТЦ АВТО"
ТИ Технологическая инструкция Разработ.
Нач. бюро
Нач.отдела
Т.контр.
Н.контр.
Изм. Лист № док
умента Подпись ДатаХристов П.Н.
Костенков В.Л.
Смирнов В.Л.
Прохоров Ю.С.
Боюр В.С.
БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВАЗ - РЕМОНТ
1 ТИПЫ И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ БЛОКОВ ЦИЛИНДРОВ


Рис.1. Типы блоков цилиндров:
а – блок цилиндров дb]Zl_e_c ВАЗ 2101 – 2106, 21073, 21214, 21214-10, 2123, 2130;
б – блок цилиндров дb]Zl_e_c 2108 – 21083, 2110, 2112.

Применяемость блоков цилиндров при_^_gZ в таблице 1.
Таблица 1
Обозначение блока цилиндров Модель дb]Zl_ey
2101-1002011 ВАЗ 2101
21011-1002011 ВАЗ 21011
2103-1002011 ВАЗ 2103
2105-1002011 ВАЗ 2105
2106-1002011 ВАЗ 2106, 2121
21213-1002011 ВАЗ 21073, 21213, 21214
21214-1002011 ВАЗ 21214-10
2130-1002011 ВАЗ 2130
2108-1002011 ВАЗ 2108
21081-1002011 ВАЗ 21081
21083-1002011-10 ВАЗ 21083
2110-1002011 ВАЗ 2110, 2111
2112-1002011 ВАЗ 2112

ГОСТ 3.1105-84


Лист 2
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44011
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
2 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1 Блок цилиндров должен быть очищен от загрязнений, промыт снаружи и продут
сжатым ha^mohf.
2.2 Блок цилиндров должен быть укомплектоZg крышками коренных подшипников
данного блока.
2.3 При uiheg_gbb работ допускается применять стандартизироZggh_ оборудоZgb_
и инструмент, функционально аналогичный указанному в ТИ, применение которого обеспе-
чиZ_l требуемую произh^bl_evghklv, безопасность и качестh работ.
2.4 Работы uihegylv в соот_lklии с требоZgbyfb "Праbe по охране труда на аlh-
мобильном транспорте", МинаlhljZgk, 1979 г. и инструкции по охране труда
И 37.101.7072 – 90 для слесарей.
3 РАСТОЧКА ЦИЛИНДРОВ БЛОКА
- удалить заглушки масляных каналов согласно п.7 настоящей ТИ;
- подготоblv к расточке станок типа 2А78 согласно инструкции по эксплуатации;
- замерить цилиндры блока по четырем поясам в продольном и поперечном напраe_-
ниях, как показано на рисунке 2. Выбрать ближайший ремонтный размер по наиболее изно-
шенному цилиндру согласно таблице 2 (нутромер НИ-50-100-1, калибр А.96137 для блока с
цилиндрами диаметром 76 мм, или калибр 67.8125-9501 для блока с цилиндрами диаметром
79 мм, или калибр 67.8125-9502 для блока с цилиндрами диаметром 82 мм);

Рис.2.
- установить блок цилиндров на стол станка и закрепить (таль ручная или
электрическая, тра_jkZ типа ТСО-3/379.00, приспособления из комплекта оснастки станка,
ключи гаечные 17 и 19);
- соf_klblv ось растачиваемого цилиндра с осью jZs_gby шпинделя станка. Допуск
соосности осей шпинделя и растачиZ_fh]h цилиндра не должен быть более 0,03 мм (приспо-
собление для центрироZgby из комплекта оснастки станка);
- отрегулироZlv ue_l резца на растачиZ_fuc диаметр соот_lklующего ремонтного
размера согласно таблице 2 и расточить цилиндры блока. Режимы расточки:
скорость jZs_gby шпинделя – 857 мин
-1;
скорость подачи – 0,05 мм/об;

ГОСТ 3.1105-84


Лист 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44011
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
- снять блок цилиндров и переместить на станок для хонингоZgby (таль ручная или
электрическая, тра_jkZ типа ТСО-3/379.00, приспособления из комплекта оснастки станка,
ключи гаечные 17 и 19).
Таблица 2
Ремонтный
размер ци-
линдра, мм Класс
поршня и
цилиндра Диаметр поршня,
мм (спраhqg.) Диаметр цилиндра
после расточки, мм Диаметр цилиндра по-
сле хонингования, мм
А 76,34 – 76,35 76,37 – 76,38 76,40 – 76,41
В 76,35 – 76,36 76,38 – 76,39 76,41 – 76,42
С 76,36 – 76,37 76,39 – 76,40 76,42 – 76,43
Д 76,37 – 76,38 76,40 – 76,41 76,43 – 76,44


76,4
Е 76,38 – 76,39 76,41 – 76,42 76,44 – 76,45
А 76,74 – 76,75 76,77 – 76,78 76,80 – 76,81
В 76,75 – 76,76 76,78 – 76,79 76,81 – 76,82
С 76,76 – 76,77 76,79 – 76,80 76,82 – 76,83
Д 76,77 – 76,78 76,80 – 76,81 76,83 – 76,84


76,8
Е 76,78 – 76,79 76,81 – 76,82 76,84 – 76,85
А 79,34 – 79,35 79,37 – 79,38 79,40 – 79,41
В 79,35 – 79,36 79,38 – 79,39 79,41 – 79,42
С 79,36 – 79,37 79,39 – 79,40 79,42 – 79,43
Д 79,37 – 79,38 79,40 – 79,41 79,43 – 79,44


79,4
Е 79,38 – 79,39 79,41 – 79,42 79,44 – 79,45
А 79,74 – 79,75 79,77 – 79,78 79,80 – 79,81
В 79,75 – 79,76 79,78 – 79,79 79,81 – 79,82
С 79,76 – 79,77 79,79 – 79,80 79,82 – 79,83
Д 79,77 – 79,78 79,80 – 79,81 79,83 – 79,84


79,8
Е 79,78 – 79,79 79,81 – 79,82 79,84 – 79,85
А 82,36 – 82,37 82,37 – 82,38 82,40 – 82,41
В 82,37 – 82,38 82,38 – 82,39 82,41 – 82,42
С 82,38 – 82,39 82,39 – 82,40 82,42 – 82,43
Д 82,39 – 82,40 82,40 – 82,41 82,43 – 82,44


82,4
Е 82,40 – 82,41 82,41 – 82,42 82,44 – 82,45
А 82,76 – 82,77 82,77 – 82,78 82,80 – 82,81
В 82,77 – 82,78 82,78 – 82,79 82,81 – 82,82
С 82,78 – 82,79 82,79 – 82,80 82,82 – 82,83
Д 82,79 – 82,80 82,80 – 82,81 82,83 – 82,84


82,8
Е 82,80 – 82,81 82,81 – 82,82 82,84 – 82,85

4 ХОНИНГОВАНИЕ
- устаноblv блок цилиндров на стол хонингоZevgh]h станка, uklZ\blv и закрепить
(станок типа 3Г833, приспособления из комплекта оснастки станка, ключи гаечные 17 и 19);
- прохонингоZlv цилиндр блока под ремонтный размер соот_lkl\mxs_]h класса со-
гласно таблице 2 (хонингоZevgZy голоdZ 02.6380-5005 для цилиндров диаметром 76 мм, или
02.6380-5014 для цилиндров диаметром 79 мм, или 02.6380-8010 для цилиндров диаметром
82 мм). Режим хонингоZgby:
скорость jZs_gby шпинделя – 155 об/мин;

ГОСТ 3.1105-84


Лист 4
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44011
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
скорость ha\jZlgh-поступательного движения шпинделя – 8 м/мин;
усилие к штоку разжимного устройстZ – (1000…7000) Н [(100…700) кгс] или
удельное даe_gb_ брусков хонингоZevghc голоdb – (20…100) Н/см
2 [(2…10) кгс/см 2].
ПРИМЕЧАНИЕ. Контроль усилия _klb по шкале на шпиндельной бабке. Измерение
усилия производить без остановки станка. Начинать и заканчивать хонингование необходи-
мо при минимальном усилии.
- замерить цилиндр блока (инструмент по п.3);
- прохонингоZlv остальные цилиндры;
- снять блок цилиндров со станка и установить на пост мойки (таль ручная или электри-
ческая, траверса типа ТСО-3/379.00, приспособления из комплекта оснастки станка, ключи га-
ечные 17 и 19)
- промыть блок цилиндров и продуть сжатым ha^mohf (моечная установка типа "Тай-
фун", пистолет типа С-417 ГАРО для раздачи ha^moZ);
- устаноblv заглушки масляных каналов согласно п.7 настоящей ТИ.
5 ЗАМЕНА ВТУЛОК ВАЛИКА И ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО
НАСОСА (кроме блоков цилиндров 2108/21081/21083/2110/2112-1002011)
- uij_kkhать lmedb ZebdZ приh^Z масляного насоса (опраdZ А.60333, молоток);
- uij_kkhать lmedm шестерни приh^Z масляного насоса (опраdZ А.60326/R, моло-
ток);
- запрессоZlv lmedb ZebdZ приh^Z масляного насоса (опраdZ А.60333, молоток).
ПРИМЕЧАНИЕ. При запрессоd_ передней lmedb расположить lmedm таким обра-
зом, чтобы "стрелка", образованная масляными каналами, совпадала с направлением враще-
ния ZebdZ и отверстие в канаd_ для смазки соf_klblv с отверстием масляного канала
блока цилиндров.
- раз_jgmlv lmedb до размеров: ∅ 48,08
+0,02 мм – для передней lmedb, ∅ 22 +0,02 мм –
для задней lmedb. Размеры обеспечиZxlky технологически (раз_jldZ А.90353, нутромер
индикаторный НИ 18-50-1);
- запрессоZlv lmedm шестерни привода масляного насоса (опраdZ А.60326/R, моло-
ток);
- раз_jgmlv lmedm до размера ∅ 16,02
+0,02 мм (развертка ручная разжимная, hjhlhd,
нутромер индикаторный НИ 10-18-1);
- устаноblv блок цилиндров на пост мойки, промыть и продуть сжатым ha^mohf (таль
ручная или электрическая, тра_jkZ типа ТСО-3/379.00, моечная установка типа "Тайфун",
пистолет типа С-417 ГАРО для раздачи ha^moZ).

6 ЗАМЕНА ФОРСУНОК ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ (на блоке цилиндров
2112-1002011)
- про_jblv работоспособность форсунок, продув их сжатым ha^mohf со стороны по-
стелей deZ^ur_c коренных подшипников. Даe_gb_ ha^moZ должно быть не менее
0,23 МПа (2,3 кгс/см
2) (пистолет типа С-417 ГАРО для раздачи ha^moZ). Форсунка, у которой
ha^mo не проходит через разбрызгиZxs__ от_jklb_, яey_lky неиспраghc;
- uij_kkhать неиспраgu_ форсунки (стержень технологический длиной
(240…250) мм, диаметром 20 мм и молоток);
- запрессоZlv ноu_ форсунки (опраdZ 67.7853-9621, молоток).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 5
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44011
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
7 ЗАМЕНА ЗАГЛУШЕК
7.1 Заменить заглушки масляных каналов:
- прос_jeblv по центру заглушки 1, рис.3, от_jklb_
диаметром 4…5 мм (сверло, машина ручная пнеfZlbq_kdZy
типа ИП-1011);
- изe_qv заглушку из блока 2 (прошиdZ);
- удалить заусенцы, очистить и обезжирить посадочную
по_joghklv под заглушку (нож технологический, уайт-спирит,
_lhrv обтирочная);
- обезжирить ноmx заглушку (уайт-спирит, _lhrv обтирочная);
- нанести анаэробный клей на посадочную по_joghklv блока цилиндров (анаэробный
клей АН-112);
- устаноblv заглушку и осадить опраdhc (опраdZ 41.7853-4014, молоток);
- зачеканить посадку заглушки (пуансон 41.7853-4050, молоток).

7.2 Заменить заглушки системы охлаждения:
- прос_jeblv в заглушке от_jklb_ диаметром 6…7 мм на расстоянии 1/4 ее диаметра
от края, как показано на рисунке 4 (с_jeh, машина ручная пнеfZlbq_kdZy типа ИП-1011);

Рис.4.
- осадить заглушку с диаметрально протиhiheh`ghc от_jklbx стороны до пояe_gby
зазора между gmlj_gg_c стенкой блока цилиндров и кромкой заглушки (прошиdZ и моло-
ток);
- klZить в от_jklb_ прошиdm или технологический стержень и изe_qv заглушку из
блока цилиндров (прошиdZ и молоток);
- удалить заусенцы, очистить и обезжирить посадочную по_joghklv под заглушку (нож
технологический, уайт-спирит, _lhrv обтирочная);
- обезжирить ноmx заглушку (уайт-спирит, _lhrv обтирочная);
- нанести анаэробный клей на посадочную по_joghklv блока цилиндров (анаэробный
клей АН-112);
- устаноblv ноmx заглушку (опраdZ 67.7853-9590 для заглушек диаметром 40 мм, оп-
раdZ 67.7853-9591 для заглушек диаметром 25 мм, молоток).

8 Предъяblv блок цилиндров ОТК. ОТК про_jblv блок цилиндров на соот_lklие
требоZgbyf пп.3 - 7 настоящей инструкции. Допускается пооперационную про_jdm произ-
h^blv u[hjhqgh с периодичностью не менее одного раза в кZjlZe и количестhf про_-
ряемых блоков не менее трех штук.

ГОСТ 3.1105-84


Лист Листов
1 8
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174 "ИТЦ АВТО"
ТИ Технологическая инструкция Разработ.
Нач. бюро
Нач.отдела
Т.контр.
Н.контр.
Изм. Лист № док
умента Подпись ДатаХристов П.Н.
Костенков В.Л.
Смирнов В.Л.
Прохоров Ю.С.
Боюр В.С.
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВАЗ - РЕМОНТ
1 ТИПЫ И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ

Рис.1. Типы голоhd цилиндров:
а – голоdZ цилиндров двигателей ВАЗ 2101 – 2106, 21073, 2121 –21214, 2123, 2130;
б – голоdZ цилиндров двигателей ВАЗ 2108 – 21083, 2110, 2111;
в – голоdZ цилиндров дb]Zl_ey ВАЗ 2112.

Применяемость голоhd цилиндров при_^_gZ в таблице 1.
Таблица 1
Обозначение голоdb цилиндров Модель дb]Zl_ey
21011 – 1003011-10 ВАЗ 2101 – 2103, 2106, 2121
2105 – 1003011 ВАЗ 2105
21213-1003011 ВАЗ 21073, 21213, 21214
21214 – 1003011-10 ВАЗ 21214-10, 2123
2130-1003011 ВАЗ 2130
21081 – 1003011 ВАЗ 2108, 21081
21083 - 1003011 ВАЗ 21083, 2110
2111 – 1003011 - 40 ВАЗ 2111
2112 - 1003011 ВАЗ 2112

ГОСТ 3.1105-84


Лист 2
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
2 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1 ГолоdZ цилиндров должна быть очищена от загрязнений, промыта снаружи и про-
дута сжатым ha^mohf.
2.2 При uiheg_gbb работ допускается применять стандартизироZggh_ оборудоZgb_
и инструмент, функционально аналогичный указанному в ТИ, применение которого обеспе-
чиZ_l требуемую произh^bl_evghklv, безопасность и качестh работ.
2.3 Работы uihegylv в соот_lklии с требоZgbyfb "Праbe по охране труда на аlh-
мобильном транспорте", МинаlhljZgk, 1979 г. и инструкции по охране труда
И 37.101.7072 – 90 для слесарей.

3 РАЗБОРКА
3.1 Установить голоdm цилиндров на приспособление
67.7823-9567.
3.2 Разобрать клапанный механизм.
На голоdZo цилиндров ВАЗ 21011, 2105, 21213, 21214-10, 2130:

- сжать пружины 7 и 8, рис.2, клапанов и изe_qv сухари 10;
- снять тарелки 9 и 6 клапанов, наружные 8 и gmlj_ggb_ 7 пружины и
опорные шайбы 5 пружин;
- снять голоdm с приспособления и извлечь клапаны 1;
- uij_kkhать маслоотражательные колпачки 4
(съемник 67.7801-9532).
ПРИМЕЧАНИЕ. Для сохранения порядка установки промаркировать детали клапан-
ного механизма любым способом, не приводящим к повреждению деталей.
На голоdZo цилиндров ВАЗ 21081, 21083, 2111-40:

- изe_qv толкатели 10, рис.3, клапанов в сборе с регулировочными
шайбами 9;
- сжать пружины 5 и 6 клапанов и изe_qv сухари 8;
- снять тарелки 7 клапанов, наружные 6 и gmlj_ggb_ 5 пружины и
опорные шайбы 11 пружин;
- снять голоdm с приспособления и извлечь клапаны 1;
- uij_kkhать маслоотражательные колпачки 4
(съемник 67.7801-9532).
На голоd_ цилиндров ВАЗ 2112:

- изe_qv толкатели 7, рис.4, гидраebq_kdb_ клапанов;
- сжать пружины 5 одного ряда клапанов и изe_qv сухари 8;
- снять тарелки 6 клапанов, пружины 5 и опорные шайбы 4 пружин;
- поlhjblv операции для lhjh]h ряда клапанов;
- снять голоdm с приспособления и извлечь клапаны 1;
- uij_kkhать маслоотражательные колпачки 3
(съемник 67.7801-9532).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
Для k_o голоhd цилиндров:
- u\_jgmlv шпильки (шпильковерт уни_jkZevguc);
- очистить от нагара и остатков зат_j^_шего герметика (для ВАЗ 2112) по_joghklb
голоdb цилиндров и детали голоdb цилиндров, ufulv и обдуть сжатым ha^mohf (нож
технологический, пистолет типа С-417 ГАРО для обдуZ сжатым ha^mohf).

4 КОНТРОЛЬ И СОРТИРОВКА ДЕТАЛЕЙ
4.1 Произ_klb осмотр деталей.
Не допускаются: поj_`^_gb_ резьбы более дmo bldh\, трещины, обломы, забоины,
риски, задиры и ракоbgu на рабочих по_joghklyo (осмотр bamZevguc).
Детали, техническое состояние которых не удоe_lоряет требоZgbyf настоящей ин-
струкции, u[jZdh\u\Zxlky.

4.2 Произ_klb замер рабочих по_joghkl_c деталей.
4.2.1 ГолоdZ цилиндров.
Допускается:
- диаметр от_jklbc в напраeyxsbo lmedZo клапанов должен соот_lklоZlv требо-
Zgbyf таблицы 2 (нутромер НИ-6-10-1);
- допуск плоскостности по_joghklb прилегания к блоку цилиндров не более 0,1 мм на
k_c длине. При _ebqbg_ неплоскостности более 0,1 мм, по_joghklv прилегания голоdb
цилиндров подлежит фрезероZgbx согласно п.5.1 настоящей ТИ. При _ebqbg_ неплоскост-
ности более 0,35 мм голоdZ цилиндров подлежит замене (набор щупов № 2, плита по_jhq-
ная).
Таблица 2
Диаметр от_jklbc напраeyxsbo lmehd, не
более, мм
Обозначение голоdb цилиндров
imkdgh]h клапана uimkdgh]h клапана
21011 – 1003011-10
2105 – 1003011
21213-1003011
21214 – 1003011-10
2130-1003011
21081 – 1003011
21083 - 1003011
2111 – 1003011 - 40


8,04


8,05
2112 - 1003011 7,02

ГОСТ 3.1105-84


Лист 4
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
Про_jblv на герметичность рубашку охлаждения голоdb блока цилиндров:
- устаноblv на голоdm цилиндров приспособление А.60334 (для голоhd цилиндров
21011, 2105, 21213, 21214, 2130) или 67.7871-9510 (для голоhd цилиндров 21081, 21083, 2111,
2112) (голоdb сменные 10,13,19, hjhlhd и удлинитель из набора № 3).
- подсоединить ha^mrguc шланг пнеfhk_lb к штуцеру заглушки приспособления (от-
_jldZ крестообразная).
- опустить головку в емкость с h^hc (емкость технологическая размером не менее
500х1000х500 мм).
- открыть кран и до_klb даe_gb_ ha^moZ до 0,2 МПа (2 кгс/см
2) и u^_j`Zlv в тече-
ние (10…15) с. Отсутстb_ ha^mrguo пузырьков свидетельствует о герметичности головки
цилиндров. При наличии пузырьков голоdZ подлежит замене (секундомер, редуктор газоuc,
манометр).
- прекратить подачу ha^moZ, изe_qv голоdm из емкости, снять ha^mrguc шланг и
приспособление (от_jldZ крестообразная).
- обдуть голоdm сжатым ha^mohf (пистолет типа С-417 ГАРО для обдуZ сжатым ha-
духом).
Про_jblv на герметичность запорный клапан масляного канала (на голоd_ ци-
линдров 2112 - 1003011):
- опустить головку 1, рис.5, цилиндров в емкость с h^hc так,
чтобы по_joghklv разъема с корпусом подшипников распредвалов
остаZeZkv не погруженной в h^m (емкость технологическая
размером не менее 500х1000х500 мм);
- присоединить ha^mrguc шланг пнеfhk_lb к наконечнику
3, установить наконечник в от_jklb_ запорного клапана со сторо-
ны напраeyxs_c lmedb 2 и плотно прижать (наконечник 67.7871-
9514, от_jldZ крестообразная);
- удерживая наконечник, открыть кран, устаноblv даe_gb_
ha^moZ (0,05…0,10) Мпа [(0,5…1,0) кгс/см
2] и u^_j`Zlv в течение 10 с. Отсутстb_ ha^mr-
ных пузырьков сb^_l_evklует о герметичности запорного клапана. При наличии пузырьков
запорный клапан заменить (секундомер, редуктор газоuc, манометр, опраdb 67.7853-9622 и
67.7853-9623, молоток);
- прекратить подачу ha^moZ, изe_qv голоdm из емкости, снять ha^mrguc шланг и
приспособление (от_jldZ крестообразная).
- обдуть голоdm сжатым ha^mohf (пистолет типа С-417 ГАРО для обдуZ сжатым ha-
духом).
ПрофрезероZlv и прошлифоZlv седла клапанов (перечень инструмента для обра-
ботки седел клапанов при_^_g в таблице 3, штангенциркуль ЩЦ-1-125-0,1).
Профиль и размеры седел клапанов при_^_gu на рис.6. Углы фрезероdb обеспечива-
ются технологически. Букhc "а" обозначены ноu_ седла, букhc "б" седла после обработки.
Размеры в скобках для седла imkdgh]h клапана 21081.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 5
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"

Таблица 3
Инструмент для обработки
Обозначение голоdb
цилиндров Наименова-
ние седла
клапана ФрезероZgb_ ШлифоZgb_
Седло im-
скного кла-
пана 2108 Фрезы
А.94092,
А.94031 Шлифо-
Zevguc
круг
А.94100 21011 – 1003011-10,
2105 – 1003011,
21213-1003011,
21214 – 1003011-10,
2130-1003011,
21081 – 1003011,
21083 – 1003011,
2111 – 1003011 - 40 Седло u-
пускного
клапана
2108 Фрезы
А.94003,
А.94101 Шлифо-
Zevguc
круг
А.94078

21081 – 1003011 Седло im-
скного кла-
пана 21081 Фрезы
А.94092,
А.94031

Центри-
рующий
стержень
А.94059,
опраdZ
А.94058
Шлифо-
Zevguc
круг
А.94100


ОпраdZ
А.94058,
hjhlhd из
набора № 3


2112 - 1003011 Седло im-
скного кла-
пана 2112
Седло u-
пускного
клапана
2112

Приспособление
67.2370-9503

Приспособление
67.2370-9505

4.2.2 Клапаны imkdghc и uimkdghc.
Не допускается односторонний износ стержня клапана по рабочей
по_joghklb (осмотр bamZevguc).
Определить износ и состояние тарелок клапанов. Не допускаются:
трещины, сколы, односторонний износ (осмотр bamZevguc).
Определить износ торца стержня клапана, при необходимости
прошлифоZlv торец согласно п.5.4 (осмотр bamZevguc).
Допустимые размеры клапанов после шлифоdb согласно таблице 4
(микрометр МК 25-1, индикатор ИЧ-10, штатив ШМ-ПВ-8, призма
по_jhqgZy, штангенциркуль ЩЦ-1-125-0,1).
Произ_klb замер диаметра D, рис.7, стержня клапана на участке L
1 (микрометр
МК 25-1).

ГОСТ 3.1105-84


Лист 6
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
На осноZgbb замеров определить зазор в паре "lmedZ - клапан". Допустимый зазор не
должен быть более 0,15 мм. При _ebqbg_ зазора более 0,15 мм заменить клапан на новый и
поlhjblv измерения. Если с ноuf клапаном зазор в паре "lmedZ - клапан" 0,15 мм и более,
uij_kkhать и заменить lmedm согласно п.5.2 настоящей ТИ. Зазор в паре "lmedZ - клапан"
с ноufb деталями не должен быть более 0,07 мм.
Применяемость и отличительные особенности клапанов согласно таблице 5.
Таблица 4
Обозначение клапана Общая длина L, не менее, мм Высота h цилиндрической
части тарелки клапана, не
менее, мм
2101-1007010 - imkdghc 112,1
2101-1007012-01 - uimkdghc 112,6
2108-1007010 - imkdghc
21081-1007010 - imkdghc 103,2
2108-1007012 - uimkdghc 103,4

0,5
2112-1007010-01 - imkdghc 96,0
2112-1007012-01 - uimkdghc 97,0 0,8

Таблица 5
Обозначение
клапана Диаметр та-
релки клапа-
на, мм Количестh кана-
hd под сухари,
шт. Обозначение голоdb цилиндров
2101-1007010
37±0,15
2101-1007012-01
31,5±0,15 1 21011-1003011-10, 2105 – 1003011,
21213 - 1003011, 21214 – 1003011,
21214 – 1003011-10, 2130-1003011
2108-1007010
37±0,15
2108-1007012
31,5±0,15 3 21083 – 1003011, 2111 – 1003011 – 40,
21081 - 1003011
21081-1007010
35±0,15 3 21081 – 1003011
2112-1007010-01
29±0,2
2112-1007012-01
25,5±0,2 3 2112 - 1003011

4.2.3 Пружина клапана, рис.8.
Допустимые размеры пружин согласно таблице 6 (штангенциркуль
ЩЦ-1-125-0,1).
Применяемость и отличительные особенности пружин согласно
таблице 7.


Таблица 6
Обозначение пружин Высота Н пружины в сh[h^ghf состоянии,
не менее, мм
2101-1007020 - наружная 50,0
2101-1007021 - gmlj_ggyy 39,2
2108-1007020 - наружная 45,0
2108-1007021 - gmlj_ggyy 33,9
2112-1007020 38,2

ГОСТ 3.1105-84


Лист 7
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
Таблица 7
Обозначение
пружин Внутренний диа-
метр пружины, ммДиаметр
проhehdb, мм Обозначение голоdb цилиндров
2101-1007020
25,5±0,25 3,6
2101-1007021
17,6±0,18 2,7 21011-1003011-10, 2105 – 1003011,
21213 - 1003011, 21214 – 1003011,
21214 – 1003011-10, 2130-1003011
2108-1007020
23,25±0,3 3,6
2108-1007021
15,45±0,2 2,7 21081 – 1003011, 21083 – 1003011,
2111 – 1003011 - 40
2112-1007020
18,6±0,2 3,6 2112 - 1003011

5 РЕМОНТ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
5.1 ПрофрезероZlv по_joghklv прилегания голоdb цилиндров к блоку цилинд-
ров.
Допустимая толщина слоя удаляемого металла не более 0,25 мм, шерохоZlhklv по-
_joghklb после обработки не более 16 мкм (станок фрезерный _jlbdZevguc).

5.2 Замена направляющих lmehd клапанов:
- uij_kkhать напраeyxsb_ lmedb не соот_lklующие
требоZgbyf п.4.2.2
- замерить наружный диаметр uij_kkhаной lmedb и подоб-
рать ремонтную напраeyxsmx lmedm следующего ремонтного
размера. Величины размеров ремонтных напраeyxsbo lmehd
клапанов по наружному диаметру при_^_gu в таблице 8.
Напраeyxsb_ lmedb 2101 отличаются длиной. У
напраeyxsbo lmehd 2101 и 2108 uimkdguo клапанов
маслоудержиZxsb_ канаdb нанесены по k_c по_joghklb
gmlj_gg_]h от_jklby, как показано на рисунке 9. Напраeyxsb_ lmedb 2112 одинакоhc
длины и не имеют маслоудержиZxsbo канаhd.
При необходимости установки lmedb lhjh]h ремонтного размера, от_jklb_ под lme-
ку раз_jgmlv до диаметра 14,2
-0,01 мм - для lmehd 2101 и 2108 и 12,2 -0,04 мм - для lmehd 2112
(микрометр МК-25-1, развертка 02.2365-9069 для lmehd 2101 и 2108 или развертка 2362-0005
для lmehd 2112). В случае, если была uij_kkhана lmedZ lhjh]h ремонтного размера, го-
лоdZ блока цилиндров подлежит замене.
- устаноblv стопорные кольца и запрессоZlv напраeyxsb_ lmedb клапанов (моло-
ток, опраdZ 67.7853-9621 - для lmehd 2101 и 2108 или опраdZ 67.7853-9619 - для lmehd
2112).
- раз_jgmlv от_jklby в напраeyxsbo lmedZo клапанов. Размеры от_jklbc обеспе-
чиZxlky технологически (нутромер НИ-6-10-1, развертки: А.90310/2 для lmehd 2101 и 2108
uimkdguo клапанов, А.90310/1 для lmehd 2101 и 2108 imkdguo клапанов, 2360-0128 Н7 для
lmehd 2112). Размеры от_jklbc после обработки при_^_gu в таблице 9;
- после запрессоdb и обработки lmehd зазор в паре "lmedZ – клапан " должен удовле-
тhjylv требоZgbyf п.4.2.2 данной ТИ.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 8
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40174
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
Таблица 8
Обозначение lmedb Длина lmedb, мм Наружный диаметр lmedb, мм
2101-1007032-20 – i. 41,3
2101-1007033-20 – ui. 46,4
2108-1007032-20 – i.
2108-1007033-20 – ui. 37,6

14,06 – 14,08
2101-1007032-22 – i. 41,3
2101-1007033-22 – ui. 46,4
2108-1007032-22 – i.
2108-1007033-22 – ui. 37,6

14,26 – 14,28
2112-1007032-20 12,08 – 12,09
2112-1007032-22 40,0
12,28 – 12,29
Таблица 9
Обозначение lmedb Размер от_jklby под клапан, мм
2101/2108-1007032 8,02 +0,02
2101/2108-1007033 8,03 +0,02
2112-1007032 7,00 +0,02

5.4 ПрошлифоZlv клапаны.
- закрепить клапан в станке для шлифоZgby (станок типа Р-108У-3).
- прошлифоZlv торец стержня клапана согласно инструкции по эксплуатации станка.
- прошлифоZlv фаску клапана под углом 45
о+15' согласно инструкции по эксплуатации
станка.
Минимально допустимая длина клапана после шлифовки и ukhlZ цилиндрической час-
ти тарелки клапана согласно таблице 4 (штангенциркуль ШЦ-11).

6 СБОРКА
- за_jgmlv шпильки в головку цилиндров (инструмент по п.3.2);
- устаноblv голоdm цилиндров на приспособление 67.7823-9567;
- смазать моторным маслом рабочие и посадочные по_joghklb маслоотражательных
колпачков, запрессоZlv колпачки (масло моторное, молоток, опраdZ 41.7853-4016 или оп-
раdZ 67.7853-9618 для маслоотражательных колпачков 2112);
- смазать моторным маслом gmlj_ggb_ по_joghklb напраeyxsbo lmehd, устаноblv
в соот_lklии с маркироdhc клапаны (масло моторное);
- произ_klb сборку клапанного механизма (приспособление 67.7823-9567);
- произ_klb про_jdm гидротолкателей (для голоhd цилиндров с гидротолкателями).
Гидротолкатели не должны перемещаться при резком нажатии на них рукой. В случае сво-
бодного перемещения - гидротолкатель заменить;
- предъяblv голоdm цилиндров ОТК. ОТК про_jblv голоdm цилиндров на соот_lkl-
b_ требованиям пп.4 - 5 настоящей инструкции. Допускается про_jdm произh^blv u[h-
рочно пооперационно с периодичностью не менее одного раза в кZjlZe и количестhf про-
_jy_fuo голоhd не менее трех штук.

ГОСТ 3.1105-84


Лист Листов
1 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44003 "ИТЦ АВТО"
ТИ Технологическая инструкция Разработ.
Нач. бюро
Нач.отдела
Т.контр.
Н.контр.
Изм. Лист № док
умента Подпись ДатаХристов П.Н.
Костенков В.Л.
Смирнов В.Л.
Прохоров Ю.С.
Боюр В.С.
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ ДВИГАТЕЛЕЙ ВАЗ - РЕМОНТ
1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1 Коленчатый Ze должен быть очищен от загрязнений, промыт снаружи и продут
сжатым ha^mohf.
1.2 При uiheg_gbb работ допускается применять стандартизироZggh_ оборудование и
инструмент, функционально аналогичный указанному в ТИ, применение которого
обеспечивает требуемую произh^bl_evghklv, безопасность и качестh работ.
1.3 Работы uihegylv в соответствии с требоZgbyfb "Правил по охране труда на
аlhfh[bevghf транспорте", МинаlhljZgk, 1979 г. и инструкции по охране труда
И 37.101.7072 – 90 для слесарей.
2 ШЛИФОВАНИЕ КОРЕННЫХ ШЕЕК
- подготоblv к работе станок типа 3А423 согласно инструкции по его эксплуатации;
- устаноblv на коленчатый Ze фланец и lmedm согласно таблице 1, в заbkbfhklb от
модели ремонтируемого ZeZ (ключ гаечный 17);
- устаноblv коленчатый Ze в патроны станка;
- устаноblv люнет;
- замерить в двух плоскостях коренные и шатунные шейки. Определить ближайший
ремонтный размер согласно таблице 2 по наиболее изношенным шейкам (микрометры МК 50-
1, МК 75-1);
- прошлифоZlv коренные шейки коленчатого ZeZ (шлифовальный круг типа 24А40С
16А5, микрометр МК 75-1, индикатор ИЧ-10, люнет и стойка для индикатора из комплекта
оснастки станка). При соприкосно_gbb шлифоZevgh]h круга с шейкой dexqblv подачу
охлаждающей жидкости. Режим шлифоZgby:
обороты коленчатого ZeZ, с
-1 (об/мин) – 1,03 (62);
обороты шлифоZevgh]h круга, с
-1 (об/мин) – 13,0…13,8 (780…830).
ПРИМЕЧАНИЕ. Правку шлифовального круга производить алмазным карандашом
марки С1-1.

ГОСТ 3.1105-84


Лист 2
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44003
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
- отполироZlv коренные шейки
коленчатого ZeZ (алмазная паста типа Ам 40/28
или шлифовальная лента и приспособление –
самоизготоe_gb_, см. рис.1). Режим полироZgby:
обороты коленчатого ZeZ, с
-1 (об/мин) – 1,03 (62);
- снять коленчатый Ze со станка.

Таблица 1
Модель коленчатого ZeZ Обозначение комплекта приспособлений для
шлифоZgby
2101/2103/21213/2130-1005015 67.7125-9500
2108/21081/2112-1005015 67.7132-9505
Таблица 2
Уменьшенный диаметр, мм
Наименование
шеек
коленчатого
ZeZ Номинальный
диаметр, мм
1 ремонт
на 0,25 мм 2 ремонт
на 0,50 мм 3 ремонт
на 0,75 мм 4 ремонт
на 1,00 мм
коренные 50,80…50,82 50,55…50,57 50,30…50,32 50,05…50,07 49,80…49,82
шатунные 47,81…47,83 47,56…47,58 47,31…47,33 47,06…47,08 46,81…46,83

3 ШЛИФОВАНИЕ ШАТУННЫХ ШЕЕК
- переместить центросместители станка на радиус криhrbiZ согласно таблице 3;
- установить коленчатый Ze в патроны станка и uklZ\blv перmx и чет_jlmx
шатунные шейки. Допуск радиального биения шатунных шеек 0,03 мм (индикатор ИЧ-10);
- шлифоZlv перmx и чет_jlmx шатунные шейки под ближайший ремонтный размер
согласно таблице 2. Режим шлифоZgby, инструмент и требоZgby по обработке согласно п.2;
- uihegblv операции по шлифоZgbx для lhjhc и третьей шатунных шеек;
- отполироZlv шатунные шейки. Режим полироZgby, инструмент и требоZgby по
обработке согласно п.2 настоящей ТИ;
- снять коленчатый Ze со станка, фланец и lmedm с коленчатого ZeZ.
Таблица 3
Модель коленчатого ZeZ Радиус криhrbiZ, мм
2101-1005015
33,0±0,06
2103-1005015
21213-1005015 40,0 +0,03
-0,05
2130-1005015 42,0 +0,03
-0,05
2108-1005015
2112-1005015 35,5 +0,03
-0,05
21081-1005015 30,3 +0,03
-0,05

ГОСТ 3.1105-84


Лист 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.44003
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО"
4 ПРОЧИСТКА МАСЛЯНЫХ КАНАЛОВ
- удалить заглушки масляных каналов (бородок, молоток);
- профрезероZlv гнезда под заглушки масляных каналов коленчатого ZeZ (опраdZ
А.94016, фреза А.94016/10);
- прочистить и промыть масляные каналы, продуть сжатым ha^mohf (моечная
установка типа "Тайфун", пистолет типа С-417 ГАРО для раздачи ha^moZ, сверла диаметром
4 мм и
9 мм, дрель типа ИП-1011, ерш капроноuc);
- обезжирить посадочные места под заглушки (уайт-спирит, _lhrv обтирочная);
- нанести на посадочную по_joghklv ноuo заглушек герметик, устаноblv заглушки и
зачеканить в трех точках (герметик УГ-6, опраdZ А.86010, зубило и молоток).

5 Предъяblv коленчатый Ze ОТК. ОТК про_jblv коленчатый Ze на соот_lklие
требоZgbyf настоящей ТИ.
Допускается пооперационную про_jdm произh^blv u[hjhqgh
с периодичностью не менее одного раза в квартал и количестhf про_jy_fuo коленчатых
Zeh\ не менее трех штук.

ГОСТ 3.1105-84






Лист Листов
1 6
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40176 "ИТЦАВТО"
ТИ Технологическая инструкция Разработ.
Нач. бюро
Нач.отдела
Т.контр.
Н.контр.
Изм. Лист № док
умента Подпись ДатаКлимов В.Е.
Костенков В.Л.
Прохоров Ю.С.
Христов П.Н.
Боюр В.С.
МАСЛЯНЫЕ НАСОСЫ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ – РЕМОНТ
1 ТИПЫ НАСОСОВ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
На автомобилях ВАЗ применяются масляные насосы шестеренчатого типа служащие для
подачи масла к трущимся по_joghklyf дb]Zl_ey. На задне - и полноприh^gu_ аlhfh[beb
устанаeb\Zxlky насосы типа 2101/2121-1011010. Масляный насос этого типа устанаeb\Z_lky
gmljb поддона картера и крепится дmfy болтами 1, рис.1, к блоку цилиндров. Ведущая
шестерня неподb`gh закреплена на Zebd_ 8, а _^hfZy шестерня 9 сh[h^gh jZsZ_lky на оси,
запрессоZgghc в корпусе. Масло поступает в насос по маслоприемному патрубку 2, пройдя
через фильтрующую сетку.
В корпусе маслоприемного патрубка kljh_g редукционный клапан 5. При повышении
даe_gby масла в системе смазки ur_ допустимого, редукционный клапан открыZ_lky и
избыточное масло перепускается из полости даe_gby в полость маслоприемника. Даe_gb_, при
котором срабатыZ_l редукционный клапан, определяется жесткостью пружины 4.


На переднеприh^gu_ аlhfh[beb устанаeb\Zxlky насосы типа 2108/2112-1011010.
Насос собран в корпусе 1, рис.2, и крепится к передней стенке блока цилиндров. Масляный насос
односекционный, шестеренчатый, с зубчатым колесом gmlj_gg_]h зацепления. Внутренняя
_^msZy шестерня 4 масляного насоса приh^blky h jZs_gb_ коленчатым Zehf.
В крышке масляного насоса устанаebается передний сальник коленZeZ.
При работе дb]Zl_ey _^msZy и _^hfZy шестерни насоса kZkuают масло через
маслоприемник и iZ^bgZfb зубьев подают его в нагнетательную полость насоса. При даe_gbb
ur_ допустимого открыZ_lky редукционный клапан 8 и часть масла перепускается из
нагнетательной полости в полость kZkuания.
Применяемость масляных насосов на а/м ВАЗ указана в таблице 1, осноgu_ детали
насосов указаны в таблице 2.

Рис.1. Детали масляного насоса задне -
и полноприh^guo аlhfh[be_c:
1 – болт; 2 – патрубок приемный;
3 – шайба пружины; 4 – пружина;
5 – клапан редукционный; 6 – крышка;
7 – корпус; 8 – Zebd; 9 – шестерня _^hfZy.

ГОСТ 3.1105-84





Лист 2
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40176
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦАВТО"

Рис.2. Детали масляного насоса переднеприh^guo аlhfh[be_c:
1 – корпус; 2 – патрубок приемный; 3 – болт; 4 – шестерня _^msZy; 5 – шестерня _^hfZy;
6 – крышка; 7 – сальник; 8 – клапан редукционный; 9 – пружина; 10 – пробка; 11 – болт; 12 –
уплотнительное кольцо.







Рис.3. Патрубок масляного насоса:
Высота патрубка 2101 раgZ 49 мм.
Высота патрубка 2121 раgZ 79 мм.
Рис.4. Крышка масляного насоса:
На крышке 2112 масляного насоса
имеется прилив под датчик положения
коленчатого ZeZ. На крышке 2108
масляного насоса прилив отсутстm_l.

ГОСТ 3.1105-84





Лист 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40176
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦАВТО"

Таблица 1 Применяемость масляных насосов на а/м ВАЗ
Аlhfh[beb ВАЗ

Номер насоса по
каталогу ВАЗ
2104
2105
2106
2107 2108
2109
21099
2110
21111
2114
2115 2108-24
2109-20
21099-20
2114-20
2115-20 21102
21103
21108
2111
21113
2112
21122 2121
21213
21214
2123
2101-1011010 ∙

2121-1011010 ∙
2108-1011010 ∙

2112-1011010 ∙ ∙


Таблица 2 Осноgu_ детали масляных насосов
Модель масляного насоса
Наименование
детали
2101
2121 2108 2112
Корпус насоса
2101 2101 2108 2108
Крышка насоса
2101 2101 2108 2112
Патрубок приемный
2101 2121 2108 2108
Валик
2101 2101 - -
Клапан редукционный
2101 2101 2108 2108
Пробка
- - 2108 2112
Шестерня _^msZy
- - 2108 2108
Шестерня _^hfZy
2101 2101 2108 2108

2 РАЗБОРКА
Работы uihegylv в соот_lklии с требоZgbyfb "Правил по охране труда на
аlhfh[bevghf транспорте", МинаlhljZgk, 1979 г. и инструкции по охране труда
И 37.101.7072 – 99 для слесарей.
2.1 Разобрать масляный насос.
- закрепить масляный насос в тисках с алюминиеufb накладками (тиски).
Для масляных насосов задне- и полноприh^guo автомобилей:

- от_jgmlv болты, снять приемный патрубок 2, рис.1, f_kl_ с редукционным клапаном 5
даe_gby масла и пружиной 4 (ключ 13 торцоuc).
- снять крышку 6 корпуса 7 насоса, изe_qv из корпуса Zebd 8 насоса с _^ms_c
шестерней и _^hfmx шестерню 9.
Для масляных насосов переднеприh^guo аlhfh[be_c

- от_jgmlv болты 11, рис.2, крепления корпуса 1 насоса и крышки 6. Изe_qv корпус,
_^hfmx 5 и _^msmx 4 шестерни (ключ торцоuc 5под gmlj_ggbc шестигранник).
- от_jgmlv пробку 10 редукционного клапана 8. Изe_qv пружину 9 с клапаном (голоdZ
торцоZy 13, или ключ под gmlj_ggbc шестигранник 8, hjhlhd из набора №3 ТУ 2-035-662).

ГОСТ 3.1105-84





Лист 4
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40176
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦАВТО"

- изe_qv из крышки насоса сальник 7 коленчатого ZeZ (отвертка плоская или крючок
технологический). Сальник коленZeZ u[jZdh\u\Z_lky.
2.2 Промыть детали и продуть сжатым ha^mohf (моечная установка типа "Тайфун",
пистолет типа С 417 ГАРО для обдуZ сжатым ha^mohf).
3 КОНТРОЛЬ И СОРТИРОВКА ДЕТАЛЕЙ
3.1 Произ_klb осмотр деталей:
Детали, техническое состояние которых не удовлетворяет требоZgbyf настоящей
инструкции, а также прокладка и сальник u[jZdh\uаются.
Не допускаются: трещины, сколы, задиры, обломы, ракоbgu, срыв резьбы более чем на
дZ bldZ, смятие граней, поj_`^_gb_ и износ шлицев.
3.2 Произ_klb замер деталей.

3.2.1 Корпус 2101-1011015 масляного насоса (рис.5).
Допускается: диаметр оси _^hfhc шестерни не менее 11,9 мм;
диаметр от_jklby под Zebd _^ms_c шестерни не более 12,05 мм;
глубина гнезд под шестерни не более 30,1 мм;
диаметр гнезд под шестерни не более 34,13 мм (штангенциркуль ШЦ-1-125, нутромер НИ-
10-18, 18-50, штангенглубиномер ШГ 250).

3.2.2 Валик 2101-1011040 с _^ms_c шестерней (рис.6).
Допускается: диаметр ZebdZ не менее 11,97 мм;
ukhlZ шестерни не менее 29,95 мм;
изгиб ZebdZ не более 0,04 мм (микрометр МК 25-1, 50-1, призмы, штатив ШМ-ПВ-8,
индикатор ИЧ-10).

3.2.3 Ведомая шестерня 2101-1011032 (рис.7).
Допускается: ukhlZ шестерни не менее 29,95 мм;
Диаметр отверстия под ось не более 11,98 мм (микрометр МК 50-1, нутромер НИ-10-18).
Рис.5. Корпус 2101-1011015
масляного насоса.
Рис.6. Валик 2101-1011040 с _^ms_c
шестерней.
Рис.7. Ведомая шестерня 2101-1011032 .

ГОСТ 3.1105-84





Лист 5
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40176
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦАВТО"

3.2.4 Редукционный клапан 2101-1011090 (рис.8).
Допускается: диаметр стержня клапана не менее 6,93 мм (микрометр МК 25-1).

3.2.5 Патрубок 2101/2121-1011070 масляного насоса (рис.9).
Допускается: диаметр отверстия под редукционный клапан не более 7,04 мм (нутромер
НИ 6-10).

3.2.6 Крышка 2101-1011052 масляного насоса (рис.10).
Допускается: допуск плоскостности рабочей по_joghklb крышки не более 0,03 мм (плита
по_jhqgZy, набор щупов №2 ТУ 2-034-0221-197-01).

Рис.11. Ведущая шестерня 2108-1011045. Рис.12. Ведомая шестерня 2108-1011032.
3.2.7 Ведущая шестерня 2108-1011045 (рис.11).
Допускается: gmlj_ggbc диаметр шестерни не более 35,05 мм;
ширина шестерни не менее 7,42 мм;
ширина посадочного места на Ze не более 30,0 мм (нутромер НИ 18-50, микрометр
МК-25-1, штангенциркуль ШЦ-1).
3.2.8 Ведомая шестерня 2108-1011032 (рис.12).
Допускается: наружный диаметр шестерни не менее 74,80 мм (микрометр МК 75-1);
ширина шестерни не менее 7,35 мм (микрометр МК 25-1).

Рис.8. Редукционный клапан 2101-1011090
Рис.9. Патрубок 2101/2121-1011070
Рис.10. Крышка 2101-1011052 масляного
насоса
Рис.13. Редукционный клапан 2108-1011090

ГОСТ 3.1105-84





Лист 6
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40176
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦАВТО"

3.2.9 Редукционный клапан 2108-1011090 (рис.13).
Допускается: диаметр стержня клапана не менее 11,98 мм (микрометр МК 25-1).

3.2.10 Корпус 2108-1011015 масляного насоса (рис.14).
Допускается: диаметр гнезда под _^hfmx шестерню не более 75,10 мм (нутромер
НИ 50-100);
3.2.11 Крышка 2108/2112-1011052 масляного насоса.
Допускается: диаметр отверстия под клапан не более 12,03 мм (нутромер НИ 10-18).
4 СБОРКА
4.1 Выполнить сборку масляного насоса в последоZl_evghklb, обратной разборке. Перед
сборкой смазать детали насоса моторным маслом;
Для масляных насосов задне- и полноприh^guo автомобилей:

- зазор между зубьями шестерен и корпусом насоса должен быть от 0,11 до 0,18 мм (набор
щупов №2 ТУ 2-034-0221-197-01) (рис.15).
- зазор между торцами шестерен и плоскостью корпуса насоса должен быть
от 0,06 до 0,16 мм (набор щупов №2 ТУ 2-034-0221-197-01, линейка по_jhqgZy) (рис.16).

Рис.15. Про_jdZ радиального зазора. Рис.16. Про_jdZ осеh]h зазора.
Для масляных насосов переднеприh^guo аlhfh[be_c:

- шестерни устанавливать фасками в сторону корпуса.
Предъяblv масляный насос ОТК. ОТК про_jblv u[hjhqgh качестh про_^_ggh]h
ремонта пооперационно в процессе uiheg_gby работ.
Рис.14. Корпус 2108-1011015 масляного насоса.

ГОСТ 3.1105-84






Лист Листов
1 6
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40175 "ИТЦ АВТО "
ТИ Технологическая инструкция Разработ.
Нач. бюро
Нач.отдела
Т.контр.
Н.контр.
Изм. Лист № док
умента Подпись ДатаКлимов В.Е.
Костенков В.Л
Прохоров Ю.С.
Христов П.Н.
Боюр В.С.
ВОДЯНЫЕ НАСОСЫ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ – РЕМОНТ
1 ТИПЫ НАСОСОВ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
На аlhfh[beyo ВАЗ применяются h^ygu_ насосы центробежного типа, служащие
для обеспечения циркуляции жидкости в системе охлаждения дb]Zl_ey.
На задне- и полноприh^gu_ аlhfh[beb устанаebаются насосы типа
2101,21073,21213,21214, рис.1. На переднеприh^gu_ аlhfh[beb устанаebаются
насосы типа 2108, 2109, 2112, рис.2. Применяемость h^yguo насосов на а/м ВАЗ указана
в таблице 1, осноgu_ детали – в таблице 2.
Осноgu_ отличия при_^_gu на рисунках 3 – 8.

Рис.1. Детали h^ygh]h насоса задне- и полноприh^guo аlhfh[be_c:
1 – ступица; 2 – bgl стопорный; 3 – подшипник в сборе с Zebdhf; 4 – крышка;
5 – прокладка; 6 – сальник; 7 – крыльчатка; 8 – корпус.

Рис.2. Детали h^ygh]h насоса переднеприh^guo аlhfh[be_c:
1 – шкив; 2 – bgl стопорный; 3 – подшипник в сборе с Zebdhf; 4 – корпус;
5 – сальник; 6 – крыльчатка.

ГОСТ 3.1105-84





Лист 2
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40175
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО "














Рис.3. Корпус насоса 2101, 21073.
Корпус 21073 имеет
маркироdm 21073-1307015.
отличается от корпуса 2101
формой улитки. Корпусы
aZbfhaZf_gy_fu.




Рис.4 Сальник.
А-сальник 2101-1307013;
Б-сальник 2108-1307013.

Рис.5. Крыльчатки h^ygh]h
насоса.
Крыльчатки h^ygh]h
насоса отличаются по g_rg_fm
b^m и материалу, из которого
они изготоe_gu. Крыльчатки
2101,21073 и 2108 uiheg_gu из
чугуна, крыльчатки 21213, 2123
и 2109 uiheg_gu из полиамида.
АБ

Рис.6. Шкив приh^Z h^ygh]h
насоса.
А-шкив 2108-1307040
Б-шкив 2112-1307040
Ширина зубчатого _gpZ
шкиZ 2112 раgZ 34 мм. Ширина
зубчатого _gpZ шкиZ 2108
раgZ 26,5 мм.

Рис.7. Корпус h^ygh]h насоса.
А-корпус 2108-1307015
Б-корпус 2112-1307013
Корпус 2112 имеет четыре
бобышки.
Корпус 2108 имеет три
бобышки.
А Б

ГОСТ 3.1105-84





Лист 3
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40175
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО "

Рис.8. Подшипник h^ygh]h насоса в сборе с Zebdhf.
Подшипники 2101-1307027 и 2108-1307027 двухрядные шарикоu_, подшипники 2123-
1307027 и 2110-1307027 комбинироZggu_ (передний ряд роликоuc, задний шарикоuc).
Длина ZebdZ подшипников 2101 и 2123 в сборе состаey_l 115 мм, а длина ZebdZ
подшипников 2108 и 2110 в сборе состаey_l 92 мм. Подшипники 2123 и 2110 в сборе
имеют маркироdm "Р" на торце ZebdZ со стороны роликоh]h ряда, также отсутствует
кольцеZy канаdZ "А".

Таблица 1 Применяемость h^yguo насосов на а/м ВАЗ

Аlhfh[beb ВАЗ
Номер насоса по
каталогу ВАЗ
2104
2105
2106
2107 2108
2109
21099
2114
2115 2110
21102
2111
21111
21122 21103
21108
21113
2112 21213
21214 2121 2123
2101-1307010 ∙


2107-1307010 ∙


21073-1307010 ∙


2108-1307010 ∙

2109-1307010 ∙

2112-1307010 ∙

2121-1307010 ∙

21213-1307010 ∙

2123-1307010 ∙

Таблица 2 Осноgu_ детали h^yguo насосов
Водяные насосы Наименование
Детали
2101 2107 21073 2121 21213 2123 2108 2109 2112
ступица насоса 2101 2101 2101 2101 2101 2101 - - -
крышка насоса 2101 2101 2101 2101 2101 2101 - - -
прокладка 2101 2101
или
2107 2101 2101 2101
или
2107 2101
или
2107 - - -
сальник 2101 2101
или
2108 2101 2101 2101
или
2108 2101
или
2108 2101 2101
или
2108 2101
или
2108
крыльчатка 2101 21213 21073 2101 21213 2123 2108 2109
или
2108 2109
корпус 2101 21073
или
2101 21073
или
2101 2101 2101
или
21073 21073
или
2101 2108 2108 2112
подшипник
насоса в сборе
с Zebdhf 2101 2101 2101 2121 2101 2123 2108
или
2110 2108
или
2110 2108
или
2110
шкив приh^Z - - - - - - 2108 2108 2112

ГОСТ 3.1105-84





Лист 4
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40175
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО "
2 РАЗБОРКА
Работы uihegylv в соот_lklии с требоZgbyfb "Праbe по охране труда на
аlhfh[bevghf транспорте", МинаlhljZgk, 1979 г. и инструкции по охране труда
И 37.101.7072 – 99 для слесарей.
2.1 Разобрать h^yghc насос.

Для h^yguo насосов задне- и полноприh^guo
аlhfh[be_c:
- от_jgmlv четыре гайки М8 и снять крышку
корпуса (тиски, ключ торцоuc 13).
- устаноblv съемник 1, рис.9, и спрессоZlv
крыльчатку 2 (ключи кольцеu_ 19,24, съемник
А.40026).
- спрессовать ступицу шкиZ _glbeylhjZ
(съемник А.40005/1).
- uернуть стопорный bgl, uij_kkhать
Zebd с подшипником, удалить сальник из крышки
(от_jldZ плоская, молоток, опраdZ технологическая).
Для h^yguo насосов переднеприh^guo аlhfh[be_c:
- спрессоZlv с ZebdZ 3, рис.2, h^ygh]h насоса шкив 1 (тиски, съемник
А. 40005/1/5).
- uернуть стопорный bgl 2 подшипника (от_jldZ плоская).
- uij_kkhать из корпуса 1, рис.10, Zebd с подшипником и крыльчаткой 2 (тиски,
съемник А 40005/1/5).
- uij_kkhать Zebd 1, рис.11, из крыльчатки 3 и снять сальник 2 h^ygh]h насоса,
(технологический стальной стакан с наружным диаметром 50 мм, gmlj_ggbf – 44 мм и
ukhlhc 115 мм, технологическая опраdZ диаметром 14 мм и длиной 120 мм, пресс типа
2135 ГАРО).
2.2 Промыть детали и продуть сжатым ha^mohf (моечная установка типа
"Тайфун", пистолет типа С 417 ГАРО для обдуZ сжатым ha^mohf).

Рис.10. ВыпрессоdZ ZebdZ насоса Рис. 11. ВыпрессоdZ ZebdZ
из корпуса из крыльчатки

ГОСТ 3.1105-84





Лист 5
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40175
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО "
3 КОНТРОЛЬ И СОРТИРОВКА ДЕТАЛЕЙ
3.1 Произ_klb осмотр деталей:
Детали, техническое состояние которых не удоe_lоряет требоZgbyf настоящей
инструкции, а также прокладка и сальник u[jZdhыZxlky.
Не допускаются: трещины, сколы, задиры, ракоbgu, срыв резьбы более чем на дZ
bldZ, заедание при jZs_gbb подшипника.
3.2 Произ_klb замер осеh]h зазора подшипника в сборе
(прибор ПБ-1400, индикатор ИЧ-10, штатив ШМ-ПВ-8).
Не допускается:
- осеhc зазор в подшипнике более 0,15 мм (для насосов задне- и полноприh^guo
аlhfh[be_c).
- осеhc зазор в подшипнике более 0,13 мм (для насосов переднеприh^guo
аlhfh[be_c)
4 СБОРКА
Для h^yguo насосов задне- и полноприh^guo аlhfh[be_c:
- устаноblv сальник в крышку корпуса (молоток, тиски, опраdZ 67.7853-9568).
- запрессоZlv подшипник с Zebdhf в крышку, соf_klb\ гнездо стопорного bglZ с
от_jklb_f в крышке корпуса, застопорить подшипник и зачеканить от_jklb_
стопорного bglZ (приспособление А.60430, пресс типа 2135 ГАРО, от_jldZ плоская,
бородок, молоток).
- напрессоZlv на Zebd 1, рис.12, ступицу 2 шкиZ _glbeylhjZ, размер 84,4 +
0,1 мм
обеспечиZ_lky технологически приспособлением (приспособление А.60430, пресс типа
2135 ГАРО, штангенциркуль).
- напрессовать на Zebd 1 крыльчатку 3. При запрессоd_ крыльчатки размер
0,9-1,3 мм (для насоса в собранном b^_, рис.13) обеспечиZ_lky технологически
приспособлением А. 60430 (приспособление А.60430, пресс типа 2135 ГАРО).
- устаноblv прокладку и соединить крышку с корпусом (ключ торцоuc 13).

Рис.12. НапрессоdZ ступицы Рис.13. Насос в собранном b^_
на Zebd

ГОСТ 3.1105-84





Лист 6
Изм Лист № документа Подпись Дата Изм. Лист № документа Подпись Дата Дубликат
Взам.
Подп.
3100.25100.40175
ТИ Технологическая инструкция
"ИТЦ АВТО "
Для h^yguo насосов переднеприh^guo аlhfh[be_c:

Рис.14.

Рис.15.

Рис.16.

-устаноblv корпус 1, рис.14,
h^ygh]h насоса в тиски и запрессоZlv
сальник 2 (тиски, опраdZ 67.7853-
9568, молоток).
-запрессоZlv Zebd 1, рис.15, с
подшипником в корпус 2 h^ygh]h
насоса до соf_s_gby гнезда и
от_jklby под стопорный bgl
(технологический стакан, опраdZ
67.7853-9569, молоток).
-за_jgmlv стопорный bgl
подшипника и зачеканить от_jklb_
стопорного bglZ (от_jldZ плоская,
бородок, молоток).
-напрессоZlv шкив 1, рис.16, на
Zebd заподлицо с торцем
(технологический стакан,
технологическая опраdZ диаметром 24
мм, пресс типа 2135 ГАРО).
- напрессовать крыльчатку 1, рис.17,
на Zebd 2 насоса. Размер 49,8-0,2 мм
обеспечиZ_lky технологически
приспособлением (приспособление
67.7820-9527, пресс типа 2135 ГАРО).
Предъяblv h^yghc насос ОТК.
ОТК про_jblv u[hjhqgh качестh
про_^_ggh]h ремонта пооперационно
в п
роцессе uiheg_gby работ.
Рис.17.