• Название:

    Усть Долыссы. С чего всё начиналось


  • Размер: 0.03 Мб
  • Формат: ODT
  • или
  • Сообщить о нарушении / Abuse

    Осталось ждать: 10 сек.

Установите безопасный браузер



Дорогие участники нашего сообщества! Давайте заглянем в глубь веков и узнаем, как появились наши Усть-Долыссы.

Обратимся к замечательной книге Людмилы Мироновны Максимовской «Усть-Долысские истории».

«...В XIX веке говорили так: село Долыссы и станция Долыссы. Очевидно, чтобы не возникло путаницы, к названию станции прибавили Усть-. В первом десятилетии XX века на станции Долыссы жило всего 16 человек — 10 мужчин и 6 женщин, но постепенно население прибывало.

...Окрестности Долысс — место древнейших поселений. Известно, например, что в ста метрах к востоку от озера Долысское расположено городище, существовавшее в I тысячелетии до н.э. — I тысячелетии н.э.

...В 40-е годы XIX века жизнь в Усть-Долыссах только начиналась. Наличие плодородной земли и водоёмов в окрестностях, удобный ландшафт, большое количество строевого леса способствовали укоренению первых поселенцев на этой земле.

В четырёх верстах от шоссе находилось исчезнувшее к концу XX века село Долыссы, а на самом шоссе расположилась почтовая станция с тем же названием — Долыссы. В начале XX века она получила название Усть-Долыссы. Селение жило за счёт придорожной торговли и ямщичьего промысла (ямщины), огородничества, охоты, рыбной ловли, сбора грибов и ягод. Держали лавочки и предлагали путешественникам деревенскую снедь.

Два эти места нераздельны и неслиянны, история одного является продолжением другого. Формировались селения по-разному. Долыссы были традиционным селом с помещичьей усадьбой... В Долыссах возможно была спокойная, идиллистическая, патриархальная жизнь. На станции Долыссы (так называлось первоначально селение у дороги) был другой центр тяготения — почтовая станция — и другая жизнь. Название Усть-Долыссы впервые появилось в официальных документах в 1912 году.

Путешественники на станции долго не задерживались, спеша преодолеть последние вёрсты перед уездным городом, где можно было найтии гостиницу, и трактир, однако и усть-долыссцы, чтобы заработать должны были приветливо встречать пассажиров и предлагать всевозможные услуги... Почтовые станции содержались в образцовом порядке и чистоте.

Чтобы экипаж не оказался в глубоком кювете, шоссе ограничивали белёные гранитные камни, хорошо видные тёмной ночью. Служили ориентирами и полосатые верстовые столбы.

Необходимость в сооружении почтовой станции возникла со строительством шоссе Санкт-Петербург — Киев в середине XIX века...»

Дорогие участники сообщества! Раз уж наши Усть-Долыссы своим возникновением обязаны почтовой дороге, позволю себе несколько слов о зарождении почты в России.

В книге «История Московской почты» авторы М. А. Федорович, Ф. А. Орлова, А. Г. Медвецкий сообщают такие исторические факты: «Летом 1668 года по всей линии Москва — Псков — Рига началась подготовка по открытию движения.

5 сентября 1668 года по тракту Москва — Тверь — Новгород — Псков — Рига была произведена пробная посылка вестовых писем.

С 20 сентября 1668 года почтовое сообщение на тракте стало регулярным!»

Так более трёх столетий назад зарождалась регулярная «государева» почта. Её основатель — псковский боярин Афанасий Лаврентьевич Ордин-Нащокин.

При благоприятных условиях почта из Москвы до «шведского рубежа» шла 10 —12 дней, когда же начиналась весенняя распутица — в 2 раза дольше.