• Название:

    Почему переезд закрывают именно в часы

  • Размер: 0.03 Мб
  • Формат: DOC
  • или



Почему переезд закрывают именно в часы пик?

-Прошу через газету привлечь внимание администрации города, руководителей ВГОКа,а также общественностик решению проблемы, связанной сжелезнодорожнымпереездомна Вые,в районе улиц Выйская - Фрунзе - В. Черепанова.
Эта проблеманазреладавно,в последнее времяпродолжаетобострятьсяи, безусловно,требует срочного решения.
При закрытиижелезнодорожного переезда скапливаютсяколонны изогромногоколичества автотранспорта по всей улице Выйской, иногдадаже от бывшего заводоуправления ВМЗ, а на улице Фрунзепротяженностьтаких колонндоходитдо дворца Юбилейный.
Когда жешлагбаум наконецподнимают,творится что-то невообразимое.
Автомобилидвижутся с нарушениямиправил.
И за один день работыздесь работники ГАИ,наверняка выполняют месячный план по пресечению правонарушений.
А вот те, кто едет в этом районеc19до21 часа, видит, что ни пробок, ни скопления транспорта в такое время не наблюдается.
Ясно, что предприятие не закроешь, но неужели нет никакихкомпромиссныхвариантов, при которых не страдалибынипроизводственный процесс, нилюди?Совершенно непонятно, почему переезд закрывают именно в часы пик.
Загруженность проезжей части на Выйскойвызывает у томящихся в ожидании водителей такие стрессы, что некоторые срывают злость друг на друге, а иногда дело доходит даже до драки.
Руководство ВГОКа,видимо,не озабочено этой проблемой.
Бывает,чтопосле закрытияпереезда создается километровая пробка, авместо состава проезжает…дрезина.
Мне кажется, прежде всего,необходимо проанализировать ситуацию.
И, основываясьна анализе, искать приемлемый выход из этого транспортного тупика.
Наверное, не составит большого труда подсчитать для начала количество простаивающих впробках автомобилей и число составов (груженых и порожних), которыеследуют здесь и днем,и ночью.
На мой взгляд,проблему можно решить, если добиться
четкорегламентированногодвижениясоставов ВГОКа преимущественно в ночное время,при обязательном согласовании с администрацией города.
Исключить движение поездов с 7.30 до 8.30 и с 16.00 до 18.00 в рабочие дни, когда транспортный поток наиболее плотен.
Еще вариант.
Почему бы не обязать ВГОК организовать второй переезд на улице Выйскойв сторону улицы Вогульской (в 50-егоды такой переезд был)? Это позволит пустить транспортный поток с Выйскойпрямо и направо - на улицу Фрунзе.
Грузовойтранспорт со стороны кирпичного заводаможно было бынаправить под мостом на Зерновую и далее по улице Красноармейской.
Конечно, можнодетальнеерассмотреть схему движения на данном транспортном узле, что-то дополнить и уточнить, но,думается,даже эти мероприятия,еслиине снимут проблему, то,во всяком случае, максимально снизят напряженность.
Навернякамогут быть и другие варианты, в том числе более простые с точки зрения экономики.
Возможно, есть смыслустановить светофоры.
Или, в конце концов,задействоватьрегулировщика.
Одним словом, проблему необходимо решать,и чем быстрее, тем лучше.