ОРА Электрооборудования автомобилей

Формат документа: doc
Размер документа: 0.12 Мб





Прямая ссылка будет доступна
примерно через: 45 сек.



  • Сообщить о нарушении / Abuse
    Все документы на сайте взяты из открытых источников, которые размещаются пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваш документ был опубликован без Вашего на то согласия.

Вариант №1

Общая схема электрооборудования автомобиля, основные системы и их назначение.
Основные неисправности РР – 350 А.
Назначение, общее устройство и принцип работы системы пуска.
Заряд аккумуляторных батарей.

Вариант №2

Назначение, устройство и маркировка аккумуляторных батарей.
Как повлияет на работу приборов электроснабжения, окисление или подгорание контактов РР – 127?
Назначение и устройство стартера СТ – 230 .
Генераторы, виды, назначение. Общее устройство генератора переменного тока.

Вариант №3

Электролит для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей: приготовление, меры безопасности.
Как повлияет на работу приборов электроснабжения пробой транзистора в РН РР – 362?
Работа стартера с электромагнитным включением СТ – 230 А.
Реле-регуляторы, назначение, виды. Устройство и работа РР –380.

Вариант №4
Проверка технического состояния аккумуляторных батарей.
Назначение, классификация и требования, предъявляемые к системам зажигания.
Регулировка привода стартера СТ – 230 А.
Катушка зажигания. Устройство и принцип работы.



Вариант №6

Как определить техническое состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита?
Общее устройство контактной системы зажигания, Назначение приборов.
Назначение, устройство и работа тягового реле стартера.
Обслуживание генераторов.





Вариант №7

Как определить техническое состояние аккумуляторной батареи по напряжению под нагрузкой.
Назначение и устройство катушки зажигания.
Назначение, устройство и работа реле включения стартера.
Устройство и работа центробежного регулятора, угла опережения зажигания.

Вариант №8

Определить режим заряда аккумуляторной батареи 6СТ – 131 ЭМС.
Назначение, устройство и работа прерывателя тока, низкого напряжения.
Назначение, устройство и работа амперметра.
Устройство и работа вакуумного регулятора, угла опережения зажигания.

Вариант№9

Определить режим заряда двух аккумуляторных батарей 6СТ – 190 ТМ, соединённых последовательно.
Назначение, устройство и работа распределителя тока высокого напряжения.
Назначение, устройство и работа указателя давления масла.
Приборы освещения. Типы и общее устройство фар.

Вариант №10

Хранение аккумуляторных батарей.
Назначение, устройство и маркировка зажигания.
Назначение, устройство и работа указателя температуры охлаждающей жидкости.
Назначение, устройство и работа спидометров.

Вариант №11


Назначение, классификация и требования, предъявляемые к генераторам, которые устанавливаются на автомобилях.
Работа контактной системы зажигания: путь тока низкого напряжения; образование и путь тока высокого напряжения.
Назначение, устройство и работа указателя уровня топлива.
Назначение, устройство и работа экономайзера ПХХ.

Вариант №12

Устройство генератора переменного тока.
Назначение, общее устройство и работа КТСЗ.
Назначение, устройство и работа сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости.
Назначение, устройство и принцип работы сигнализатора давления воздуха в Т.С.






Вариант №13

Принцип работы генератора переменного тока.
Назначение и устройство транзисторного коммутатора ТК – 102.
Назначение, устройство и работа сигнализатора падения давления масла.
Назначение, устройство и принцип работы массивного манометра.

Вариант №14
Характеристика и устройство реле-регулятора РР – 362.
Как проверить транзисторный коммутатор на стенде СПЗ – 8М?
Назначение, общее устройство и принцип работы указателей поворотов с реле РС – 57А.
Назначение, устройство и работа системы зажигания с датчиком Холла.

Вариант №15

Как проверить обмотку возбуждения генератора на обрыв и замыкания на корпус?
Назначение, устройство и работа центробежного регулятора опережения зажигания.
Назначение, устройство и работа спидометра.
Назначение, устройство и работа амперметра с подвижным магнитом.

Вариант№16

Как проверить обмотку возбуждения генератора и межвитковое замыкание?
Назначение, устройство и работа вакуумного регулятора опережения зажигания.
Основные неисправности контрольно-измерительных приборов.
Назначение, устройство и работа амперметра с неподвижным магнитом.

Вариант №17

Как проверить неисправность обмоток стартера генератора?
Назначение, устройство и работа октан-корректора.
Назначение и общее устройство системы освещения.
Назначение, устройство и обслуживание стартера.

Вариант №18

Как проверить исправность диодов и выпрямительных блоков генератора.
Основные неисправности в системах зажигания.
Устройство фар и габаритных фонарей.
Назначение, устройство и работа муфты свободного хода.

Вариант №19

Характеристика и устройство реле-регулятора РР – 127.
Как проверить катушку зажигания на стенде СПЗ – 8М?
Назначение, устройство главного и ножного переключателя света.
Назначение, устройство и работа бесконтактной системы зажигания.


Вариант №20
Основные неисправности генераторов переменного тока.
Работа КТСЗ: путь тока низкого напряжения, образование и путь тока высокого напряжения.
Основные неисправности в приборах системы освещения.
Назначение, устройство и ТО свечей зажигания.


Вариант№21

Характеристика и устройство реле-регулятора РР – 350А.
Как производится проверка и регулировка зазора между контактами в прерывателе тока низкого напряжения?
Основные неисправности в приборах световой сигнализации.
Назначение, устройство и работа транзисторного коммутатора ТК – 102.

Вариант №22

Основные неисправности в контактных реле-регуляторах.
Как будет работать КТСЗ, если будет пробит транзистор? (объяснить)
Назначение, устройство и работа звукового сигнала.
Назначение, устройство и работа РР – Я 120.

Вариант № 23

Регулировки реле-регулятора РР – 127.
Как будет работать система зажигания, если зазора между контактами в прерывателе тока низкого напряжения – не будет? (объяснить)
Назначение, устройство и работа стеклоочистителя.
Назначение, устройство и работа тепловых предохранителей.

Вариант №24

Регулировки реле-регулятора РР – 362.
Преимущества и недостатки КТСЗ по сравнению с контактной системой зажигания.
Основные неисправности в цепях зажигания и способы их определения.
Назначение, устройство и работа контактных прерывателей указателей поворота.

Вариант №25

Основные неисправности реле-регулятора РР – 350 А.
Основные неисправности в прерывателе-распределителе.
Основные неисправности в цепях стартера и способы их определения.
Устройство и работа контактно-транзисторных прерывателей указателей поворотов.






Вариант №26

Как проверить обмотку возбуждения генератора на обрыв и замыкания на корпус?
Назначение, устройство и работа центробежного регулятора опережения зажигания.
Назначение, устройство и работа спидометра.
Назначение, устройство и работа амперметра с подвижным магнитом.



Вариант №27

Как определить техническое состояние аккумуляторной батареи по напряжению под нагрузкой.
Назначение и устройство катушки зажигания.
Назначение, устройство и работа реле включения стартера.
Устройство и работа центробежного регулятора, угла опережения зажигания.



Вариант №28

Как определить техническое состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита?
Общее устройство контактной системы зажигания, Назначение приборов.
Назначение, устройство и работа тягового реле стартера.
Обслуживание генераторов.


Вариант №29

Как проверить исправность диодов и выпрямительных блоков генератора.
Основные неисправности в системах зажигания.
Устройство фар и габаритных фонарей.
Назначение, устройство и работа муфты свободного хода.



Вариант №30

Общая схема электрооборудования автомобиля, основные системы и их назначение.
Основные неисправности РР – 350 А.
Назначение, общее устройство и принцип работы системы пуска.
Заряд аккумуляторных батарей.